因報(bào)廢汽車“不值錢”，只能當(dāng)作廢品“論斤賣”，導(dǎo)致正規(guī)渠道回收的報(bào)廢汽車僅占實(shí)際報(bào)廢量的20%左右。大量報(bào)廢汽車沒(méi)有進(jìn)入正規(guī)回收渠道，甚至被棄置路邊淪為“僵尸車”，這給交通帶來(lái)安全隱患，還有可能造成環(huán)境污染，同時(shí)也使報(bào)廢汽車拆解回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變得無(wú)序、混亂。資源的回收再利用是實(shí)現(xiàn)我國(guó)提出的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的有效途徑之一。因此，面對(duì)大量的報(bào)廢汽車，其回收再利用也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境發(fā)展的共同要求。

報(bào)廢汽車本身就是資源，只要經(jīng)過(guò)合理的拆解就能夠發(fā)揮巨大的應(yīng)用價(jià)值，帶來(lái)資源的二次利用。順爾茨集團(tuán)在報(bào)廢汽車的回收拆解與利用領(lǐng)域積累了非常寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。其破碎技術(shù)以及自動(dòng)分選技術(shù)能有效提高材料的分選純度，并將報(bào)廢汽車回收利用率提升到97%以上。

順爾茨集團(tuán)位于世界各地的超過(guò)200個(gè)料場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)都進(jìn)行回收?qǐng)?bào)廢汽車的業(yè)務(wù)，并為客戶提供通向全球市場(chǎng)的通道，將物流成本降至最低。在回收利用服務(wù)方面，順爾茨集團(tuán)在環(huán)保合規(guī)的基礎(chǔ)上，不斷精進(jìn)廢物收集處理能力、廢物分揀管理能力、回收再生設(shè)計(jì)能力以及再生制造能力，為全流程回收利用服務(wù)打造資源循環(huán)閉環(huán)。

在環(huán)保方面，順爾茨集團(tuán)采用專業(yè)環(huán)保預(yù)處理設(shè)備，在整車拆解之前首先進(jìn)行環(huán)保預(yù)處理，即對(duì)會(huì)污染或有害于環(huán)境的物質(zhì)、材料和零部件進(jìn)行無(wú)害化和安全化處理，例如各種廢液的集中抽取、安全氣囊的處理及氟利昂的回收等，確保危險(xiǎn)部件妥善收集、環(huán)保終端處置及利用。

推進(jìn)報(bào)廢汽車的再利用本身不僅可以節(jié)約社會(huì)資源，也是一種積極環(huán)保的態(tài)度，符合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)與和諧社會(huì)的大方向。順爾茨集團(tuán)通過(guò)有效、先進(jìn)的技術(shù)引用和理念指導(dǎo)，將會(huì)持續(xù)引導(dǎo)報(bào)廢汽車更有效的回收與利用，促進(jìn)報(bào)廢汽車“化廢為寶”,讓報(bào)廢汽車變得“值錢”起來(lái)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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