在這股風潮之下,以高德為代表的聚合打車平臺快速崛起,曹操出行、T3出行、如祺出行、大眾出行等多家網(wǎng)約車平臺發(fā)展勢頭迅猛,占據(jù)一二線城市出行市場,據(jù)悉,2021年全年網(wǎng)約車完成訂單量83.2億,其中中心城市完成46.76億單,熱門一二線城市仍是網(wǎng)約車市場的主陣地。反觀三四線下沉市場,出行頻率低于一二線城市,但用車需求并不容小覷。近年來,由線上聯(lián)合線下的出行平臺萬順叫車深受三四線城市用戶的青睞,萬順叫車約90%以上的客源來源于三四線城市。成立僅5年多,萬順叫車便以合規(guī)經(jīng)營、差異化模式出圈,成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者之一,全平臺擁有約1.2億用戶。

強合規(guī)力 安全服務加速度

嚴格監(jiān)管下,合法合規(guī)、安全運營的核心要素,在網(wǎng)約車行業(yè)尤為重要,優(yōu)質(zhì)平臺快速突圍,合規(guī)變革趨勢加強。萬順叫車聚焦于完善合規(guī)化,用黨建引領高質(zhì)量發(fā)展,以"合規(guī)革新者"的角色切入良性化發(fā)展市場,跨入完善合規(guī)的快車道。

強大的合規(guī)推動力源于強大的"自覺力",源于在萬順叫車發(fā)展初期,就開始依據(jù)暫行辦法規(guī)定,在擬經(jīng)營的城市設立分支機構(gòu),主動接受并服從政府行業(yè)主管部門的監(jiān)管。時刻緊跟監(jiān)管政策,持續(xù)推進合規(guī)化工作,從合規(guī)上建立品牌壁壘。

在強合規(guī)力推動下,萬順叫車在運營牌照、司機合規(guī)上持續(xù)發(fā)力。如今,萬順叫車已獲得340多個城市網(wǎng)約車運營牌照,數(shù)量保持行業(yè)領先。去年開始全面嚴格落實推進"平臺證、司機證、車證"三證合規(guī)工作,嚴格篩選司機及車輛信息,要求注冊萬順叫車的司機必須具備網(wǎng)約車運輸證、網(wǎng)約車駕駛員證"雙證"。同時,成立了監(jiān)察小組,通過實地抽查、路查等多種方式檢查運營期間的酒駕、疲勞駕駛等危險駕駛行為,并通過后臺系統(tǒng)的GPS定位信息,實時監(jiān)控超速、偏航、異常停留等行為,以做到隱患及時發(fā)現(xiàn)、快速消除。更加聚焦、精細化地推進合規(guī),讓安全的出行服務全面加速度。

線上線下雙融合 做網(wǎng)約車行業(yè)的"另類"

網(wǎng)約車應用的專業(yè)性體現(xiàn)在呼叫車輛的時間長短,而智能化技術成為關鍵。目前的網(wǎng)約車平臺基本將專注力投放到線上技術,APP、小程序里的全維功能性、系統(tǒng)優(yōu)化性等,"智能出行"正在成為網(wǎng)約車甚至是整個交通運輸業(yè)態(tài)的標簽。而在萬順叫車,線上互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展至關重要,同理,線下實體店的發(fā)展也具有同樣的重量,希望能通過線上技術與線下實體店的融合發(fā)展,讓共享出行變得生態(tài)與多元。

"線上人有我有"的互聯(lián)網(wǎng)技術是基本的服務搭建,"線下人無我有"才是最大的市場差異化優(yōu)勢。"智能"、"安全"、"高效"這些詞,在網(wǎng)約車行業(yè),隨處可見,但卻沒有更多關于"實體店打車"、"司機休息所"的獨有模式。萬順叫車做的事情是讓線上發(fā)揮所能,用線下實體店矩陣,為司機群體提供有歸屬感的休息之所,為用戶提供真正安全高效的,滿足其精細化需求的出行體驗。這也詮釋了萬順叫車"致力于解決司機增收入、歸屬感、受尊重、有未來的需求痛點,從而讓乘客獲得更方便、安全、舒適、實惠的出行體驗"的創(chuàng)業(yè)初衷。

用戶打車需求精細化背景下,特別是老年人出行的適老化趨勢下,網(wǎng)約車線下實體店的存在成新的增長點。從整體市場現(xiàn)狀來看,網(wǎng)約車線下市場還處于小眾化。2022年,網(wǎng)約車出行需求呈現(xiàn)更多元化、個性化、適老化等特點,打車功能劃分得更為細密和精準,差異性服務、功能細化成為更多用戶的關注重點。網(wǎng)約車行業(yè)進入下半場角逐,

萬順叫車現(xiàn)有的1萬多家線下實體店,超3.7萬家社區(qū)服務站,結(jié)合線上技術的雙線發(fā)展模式成核心競爭力,更為全面地解決網(wǎng)約車出行市場的同質(zhì)化問題。

出行2.0時代 萬順叫車的持續(xù)發(fā)展之路

萬順叫車于2016年創(chuàng)立,總部位于深圳市,是交通運輸新業(yè)態(tài)網(wǎng)約車+新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應用一體化的國家高新技術企業(yè),網(wǎng)約車快車賽道第二名、交通運輸新業(yè)態(tài)百強企業(yè)行業(yè)第二名、中國新經(jīng)濟之王500強企業(yè)之一。這些年發(fā)展迅速,據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,萬順叫車成立第3年,注冊司機已超100萬,截至目前,擁有認證司機60多萬人、本地司機200多萬人。

目前,萬順叫車高度集中于線下實體店的矩陣建設。自2022年起,基于目前1萬多家的實體店規(guī)模,計劃擴展到2萬家的體量。在全域面向出行2.0的時代,萬順叫車聚焦線下的發(fā)展,是差異化絕對優(yōu)勢的集中發(fā)揮。

在原有互聯(lián)網(wǎng)技術共享出行業(yè)務的基礎上,拓展新能源汽車發(fā)展,實現(xiàn)基于平臺用戶的新能源汽車定制、銷售、應用一體化,將是萬順叫車接下來的主要業(yè)務之一。新能源汽車擁有先進的技術原理、新技術、新結(jié)構(gòu),車齡、軸距、續(xù)航要求相對燃油車較低,更符合"雙碳"目標的實現(xiàn),也更適合網(wǎng)約車的使用。未來,萬順叫車也計劃以實體店為新能源汽車銷售點,與用戶建立起最直接的聯(lián)系。

相較于傳統(tǒng)網(wǎng)約車平臺來說,極具核心競爭力的線上+線下全渠道模式,區(qū)別于通過單一的線上發(fā)展的平臺,為網(wǎng)約車的"另類"萬順叫車帶來更持久、更持續(xù)的發(fā)展。出行2.0時代下,僅靠線上已不足以在網(wǎng)約車市場長久立足,萬順叫車在發(fā)展過程中也依靠不斷打造線下實體店矩陣以及加大新業(yè)務開發(fā),進一步完善自身的成長驅(qū)動力。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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