今年以來，全球新冠疫情仍處于高位流行態(tài)勢，國內(nèi)疫情形勢延宕反復(fù)。為貫徹落實黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，中鋼貨運各所屬企業(yè)迅速落實中央及屬地疫情防控要求，在中鋼集團的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，及時成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，做好各項工作部署，主動擔(dān)責(zé)，堅守崗位，全力以赴做好疫情防控和安全生產(chǎn)保障工作。

貨運江蘇：多元服務(wù)，為客戶紓困解難

近年來，中鋼貨運江蘇公司在認真配合政府防疫政策的前提下，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)、拓展業(yè)務(wù)廣度，開拓了浙江物產(chǎn)的港口貨代業(yè)務(wù)和船代業(yè)務(wù)。

2022年9月27日，貨運江蘇公司代理浙江物產(chǎn)、搭載著4.7萬噸4余千塊板坯的“德拉多”號海輪抵達江陰港。因該客戶前期從國外進口過一批板坯，在發(fā)往終端客戶時發(fā)現(xiàn)貨物與外商提供的裝貨明細不符給該司帶來了較大的經(jīng)濟損失。為避免再次出現(xiàn)損失,該客戶在委托貨運江蘇公司操作的同時，提出了到港卸貨時核對每一塊板坯編號信息的特殊要求。

盡管時間緊任務(wù)重，疫情防控形勢嚴(yán)峻，但為了滿足客戶的需求，貨運江蘇精心組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從各部門緊急抽調(diào)人員，成立了現(xiàn)場組和統(tǒng)計組。現(xiàn)場組人員晝夜輪替在碼頭對每一塊板坯的標(biāo)簽信息進行掃描，統(tǒng)計組人員在每一工班結(jié)束后整理核對裝箱單和標(biāo)簽信息及時反饋給客戶。秋分剛過，氣溫驟降，港區(qū)的寒意則更濃。大家卻顧不得增減衣物，兩個小組緊密配合，力爭以最快的速度、最好的服務(wù)完成好這單業(yè)務(wù)。這期間，江陰分公司的郭凱同志得了重感冒，但為了不影響整體進度，他堅持“輕傷不下火線”，依然堅守崗位直到完成手上所有的工作任務(wù)。看到一線的同事們加班加點、沒日沒夜地追趕進度，老黨員白清川也主動挑起重擔(dān)，在完成本職工作之余趕赴現(xiàn)場一線支援.......經(jīng)過整個團隊四個晝夜的奮戰(zhàn)，最終圓滿完成了所有任務(wù)。

貨運江蘇公司不負客戶所托，通過專業(yè)、細致的服務(wù)贏得了浙江物產(chǎn)的高度認可，奠定了雙方良好的合作前景。通過這次業(yè)務(wù)合作，不僅提高了江蘇公司相關(guān)業(yè)務(wù)人員的整體服務(wù)意識和水平，也為公司在行業(yè)中贏得了更高美譽度，進一步提升了中鋼的品牌形象。目前浙江物產(chǎn)已委托江蘇公司為其操作在太倉、江陰等港口的所有貨代及船代業(yè)務(wù)。

貨運山東：紅海突圍，發(fā)力海外市場

近日，中鋼貨運山東公司克服了疫情延宕反復(fù)，潮汐條件差和平臺組件超重等多項困難，順利完成了“RED BOX”公司所屬的“AUDAX（奧達克斯）”輪在青島北海船廠接卸LNG平臺組件的船代工作。

AUDAX”來自拉丁語，意味著勇氣、膽量與決心，以及“無畏地承擔(dān)風(fēng)險”。該船總長206.3米，設(shè)計吃水7.5米，是全球首艘極地重載甲板運輸船, 可在1.5米厚的冰層上破冰航行，速度能達到2節(jié)航速，接近每小時3 .8公里。具有“低油耗、綠色環(huán)保、高性能”等特性，且技術(shù)含量高、建造難度大，是名副其實的海工重載運輸領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。

據(jù)《2021年中國船舶代理市場分析報告》統(tǒng)計，目前國內(nèi)注冊并活躍的國際船舶代理規(guī)模在3000家左右，在山東口岸注冊的國際船代近300家。 面對國內(nèi)市場競爭的紅海，多年來，貨運山東在深耕發(fā)展國內(nèi)客戶市場的同時，積極與海外船東和租家建立聯(lián)系，開發(fā)海外客戶，在船東事務(wù)上提供高效、周到的服務(wù)，贏得了海外客戶的信任和支持，為未來海外市場的開發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。

貨運浙江：全力以赴，防疫生產(chǎn)兩手抓

中鋼貨運浙江公司在認真配合政府防疫政策的前提下，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)、拓展業(yè)務(wù)廣度，開拓了中信金屬船舶代理和港口貨代業(yè)務(wù)。

相較之前，疫情給業(yè)務(wù)操作帶來了許多困難，但是操作規(guī)范和操作標(biāo)準(zhǔn)不能降低。本著“愈是困難，愈要把最好的一面展現(xiàn)給客戶”的原則，貨運浙江公司加大了船代、貨代部門的承攬協(xié)同力度。在外輪到港之前提前梳理船舶、船員及貨物進口報關(guān)資料，與港口、海關(guān)等口岸單位保持密切聯(lián)系，反復(fù)溝通做到合法合規(guī)有序申報，保證進口外輪及時順利靠泊；外輪靠泊時，業(yè)務(wù)外勤不懼疫情風(fēng)險，第一時間趕赴碼頭奔波在各相關(guān)口岸單位之間，及時為外輪辦理各項作業(yè)手續(xù)申報，保證在最短時間內(nèi)卸貨、查驗、出證、放行， 全力保供客戶生產(chǎn)。

貨運浙江不負客戶信任，2022年以來操作了72萬凈噸的船代業(yè)務(wù)和131萬噸的港口貨代業(yè)務(wù)，全力以赴做好每艘次船舶的服務(wù)，最大限度地縮短了外輪等泊及卸貨時間，為客戶節(jié)約了業(yè)務(wù)成本，贏得了中信金屬和船東的高度認可，為后續(xù)深度合作奠定了堅實基礎(chǔ)。

面對當(dāng)前疫情輸入風(fēng)險大、防控難度大的嚴(yán)峻形勢，中鋼貨運各所屬企業(yè)將持續(xù)加強監(jiān)督、抓好細節(jié)末端，克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒和僥幸心理，堅決做到疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營兩不誤，確保實現(xiàn)全年經(jīng)營任務(wù)目標(biāo)。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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