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IT之家 9 月 28 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 9 月 27 日，美國華盛頓州摩西湖市的一家以色列初創(chuàng)科技公司 Eviation Aircraft，對該公司研發(fā)的一架電動飛機進行了首次試飛。Eviation Aircraft 此前將 Alice 稱為“世界上第一架全電動通勤飛機”。

Eviation Aircraft 公司的目標是到 2027 年交付客運和貨運電動飛機，但這一目標的達成還將取決于電池技術(shù)的進步。最初的商業(yè)目標是充電約 35 分鐘，飛行里程達到約 240 至 400 公里。

這架飛機于 9 月 27 日在華盛頓州摩西湖的格蘭特縣國際機場 (KMWH) 進行了首次飛行。Alice 于太平洋標準時間上午 7:10 左右起飛，在大約 3500 英尺（約 1067.50 米）高度飛行了大約 8 分鐘。Eviation 與航空工程公司 AeroTEC 合作交付飛機已有一段時間，并在 AeroTEC 的摩西湖設(shè)施進行測試。

這架飛機以《愛麗絲夢游仙境》中劉易斯卡羅爾的“愛麗絲”命名，設(shè)計可容納九名乘客和兩名飛行員。早在 2019 年巴黎航展上推出早期迭代后，這款經(jīng)過改進的機身采用 T 型尾翼、帶小翼的高展弦比直翼和獨特的后置前置螺旋槳。根據(jù) Eviation 說法，該飛機的設(shè)計最大日航程為 250 海里（約合 463 公里），最大巡航速度為 260 節(jié)（約 481.52 公里 / 小時）。一款有六個座位的“行政”版配置也在開發(fā)中。

IT之家獲悉，這架全電動飛機由高能量密度電池供電，為兩臺尾部安裝的 640 千瓦 Magni650 電機供電，該電機由 MagniX 制造，用于推動其五葉螺旋槳。

這架飛機使用“與特斯拉或許多汽車中可以找到的相同類型 21700 [鋰離子] 電池。規(guī)格表顯示電池級別為每公斤大約有 270 到 260 瓦時。”電池本身“充當(dāng)飛機的結(jié)構(gòu)部分，這意味著從承重的角度來看，如果沒有電池，飛機就無法飛行。”公司希望這架飛機能夠及時獲得 FAA 型式認證，以便在 2025 年投入使用。

Eviation 最近的商業(yè)成功反映了該飛機在短期內(nèi)徹底改變航空業(yè)的潛力。Global Crossing Airlines (GlobalX) 最近與 Eviation 簽署了一份意向書 (LOI)，訂購 50 架 Alice 飛機，預(yù)計將于 2027 年開始交付。GlobalX 表示，“Eviation 的 Alice 飛機正在為可持續(xù)航空樹立標準，我們計劃將飛機提供給郵輪公司、旅游運營商、休閑旅游供應(yīng)商和需要在佛羅里達州進行短途包機的商業(yè)客戶。”

此外，在 2022 年 4 月，通勤巨頭 Cape Air 還與 Eviation 簽署了 75 架 Alice 飛機的意向書，旨在推進“可持續(xù)發(fā)展、增長和創(chuàng)新”。

標簽： 電動飛機 華盛頓州