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天天熱推薦:泰坦尼克號(hào)導(dǎo)演卡梅隆:潛艇事故與百年前船難相似,警告被忽視


(資料圖片)

。IT之家 6 月 23 日消息,美國海岸防衛(wèi)隊(duì)今天宣布發(fā)現(xiàn)潛艇“泰坦號(hào)”殘骸,5 名乘客全部遇難。據(jù)美國廣播公司新聞網(wǎng)報(bào)道,電影泰坦尼克號(hào)導(dǎo)演兼深海探險(xiǎn)家詹姆斯卡梅隆表示,關(guān)于這具旅游潛艇的許多安全警告均被忽視。

▲ 圖源:OceanGate

報(bào)道稱,海洋勘探界的小圈子一直很擔(dān)心這具潛艇,卡梅隆對(duì)美國廣播公司新聞網(wǎng)表示,他震驚于這次潛艇事故與泰坦尼克號(hào)災(zāi)難的相似之處,泰坦尼克號(hào)船長愛德華史密斯多次被警告注意船前有冰,卻仍在沒有月光的夜晚全速駛?cè)氡颍瑢?dǎo)致悲劇發(fā)生。

▲ 圖源:OceanGate

卡梅隆認(rèn)為,泰坦尼克號(hào)與泰坦號(hào)的悲劇十分相似,同樣都是警告被忽視,而且在同一地點(diǎn)發(fā)生,多國救援力量參與搜救,卡梅隆稱“這實(shí)在令人震驚… 太過于超現(xiàn)實(shí)”。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)今天證實(shí),由 OceanGate Expeditions 公司運(yùn)行的泰坦號(hào),在海洋深處發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”,結(jié)束了一場舉世矚目的多國搜救行動(dòng)。

卡梅隆在 2012 年成為第一個(gè)駕駛自己設(shè)計(jì)和制造的潛艇獨(dú)自潛入深海的人。他表示,潛艇在壓力下內(nèi)爆的風(fēng)險(xiǎn)始終是工程師的首要考慮。卡梅隆指出,許多深海潛水業(yè)內(nèi)人士非常擔(dān)憂泰坦號(hào)的安全性,一些具有影響力的人士甚至寫信給這家公司,認(rèn)為該公司是實(shí)驗(yàn)性質(zhì),不能商業(yè)觀光載客。

卡梅隆還說,他認(rèn)識(shí)的法國冒險(xiǎn)家 Paul-Henri Nargeolet 也在潛艇事故中去世。他是在泰坦尼克號(hào)上映期間認(rèn)識(shí) Nargeolet 的。

IT之家注意到,1997 年,卡梅隆執(zhí)導(dǎo)了電影泰坦尼克號(hào)。在拍攝期間卡梅隆多次駕駛潛艇探訪泰坦尼克號(hào)殘骸,影片開場即為實(shí)地取景。卡梅隆聲稱,他非常了解沉船地點(diǎn),他在泰坦尼克號(hào)上花的時(shí)間比泰坦尼克號(hào)的船長還多。

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