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。IT之家 6 月 23 日消息，美國海岸防衛(wèi)隊(duì)今天宣布發(fā)現(xiàn)潛艇“泰坦號(hào)”殘骸，5 名乘客全部遇難。據(jù)美國廣播公司新聞網(wǎng)報(bào)道，電影泰坦尼克號(hào)導(dǎo)演兼深海探險(xiǎn)家詹姆斯卡梅隆表示，關(guān)于這具旅游潛艇的許多安全警告均被忽視。

▲ 圖源：OceanGate

報(bào)道稱，海洋勘探界的小圈子一直很擔(dān)心這具潛艇，卡梅隆對(duì)美國廣播公司新聞網(wǎng)表示，他震驚于這次潛艇事故與泰坦尼克號(hào)災(zāi)難的相似之處，泰坦尼克號(hào)船長愛德華史密斯多次被警告注意船前有冰，卻仍在沒有月光的夜晚全速駛?cè)氡颍瑢?dǎo)致悲劇發(fā)生。

▲ 圖源：OceanGate

卡梅隆認(rèn)為，泰坦尼克號(hào)與泰坦號(hào)的悲劇十分相似，同樣都是警告被忽視，而且在同一地點(diǎn)發(fā)生，多國救援力量參與搜救，卡梅隆稱“這實(shí)在令人震驚… 太過于超現(xiàn)實(shí)”。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)今天證實(shí)，由 OceanGate Expeditions 公司運(yùn)行的泰坦號(hào)，在海洋深處發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”，結(jié)束了一場舉世矚目的多國搜救行動(dòng)。

卡梅隆在 2012 年成為第一個(gè)駕駛自己設(shè)計(jì)和制造的潛艇獨(dú)自潛入深海的人。他表示，潛艇在壓力下內(nèi)爆的風(fēng)險(xiǎn)始終是工程師的首要考慮。卡梅隆指出，許多深海潛水業(yè)內(nèi)人士非常擔(dān)憂泰坦號(hào)的安全性，一些具有影響力的人士甚至寫信給這家公司，認(rèn)為該公司是實(shí)驗(yàn)性質(zhì)，不能商業(yè)觀光載客。

卡梅隆還說，他認(rèn)識(shí)的法國冒險(xiǎn)家 Paul-Henri Nargeolet 也在潛艇事故中去世。他是在泰坦尼克號(hào)上映期間認(rèn)識(shí) Nargeolet 的。

IT之家注意到，1997 年，卡梅隆執(zhí)導(dǎo)了電影泰坦尼克號(hào)。在拍攝期間卡梅隆多次駕駛潛艇探訪泰坦尼克號(hào)殘骸，影片開場即為實(shí)地取景。卡梅隆聲稱，他非常了解沉船地點(diǎn)，他在泰坦尼克號(hào)上花的時(shí)間比泰坦尼克號(hào)的船長還多。

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