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日本將加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施


(資料圖片)

IT之家 8 月 8 日消息,據(jù)外媒 EnergyPortal 報(bào)道,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(METI)計(jì)劃實(shí)施新要求,旨在加強(qiáng)電動(dòng)汽車 (EV) 充電基礎(chǔ)設(shè)施。METI 的目標(biāo)是到 2030 年將高速公路服務(wù)區(qū)充電樁的功率輸出增加一倍以上,從目前的平均約 40 kW 增加到 90 kW

根據(jù)新提案,METI 計(jì)劃要求高速公路沿線大約每 44 英里(IT之家備注:約 70.81 公里)安裝一次充電樁,旨在確保充電基礎(chǔ)設(shè)施的便捷使用,充電樁運(yùn)營商將獲得補(bǔ)貼。

除了增加功率輸出和安裝充電樁外,METI 還將對(duì)計(jì)費(fèi)和支付方式進(jìn)行更改。充電定價(jià)將從計(jì)時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)量,按每千瓦時(shí)計(jì)算費(fèi)用。該計(jì)劃還包括在未來幾年實(shí)施現(xiàn)收現(xiàn)付制。

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