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文/羊城晚報(bào)全媒體記者 林翎 通訊員 施寬

6月16日11時(shí)，“中山港（國(guó)際貨柜碼頭）——深圳鹽田港”大灣區(qū)組合港航線正式開(kāi)通。經(jīng)拱北海關(guān)所屬中山港海關(guān)驗(yàn)放，中山格蘭仕日用電器有限公司一批洗碗機(jī)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后裝上“暢遠(yuǎn)003”號(hào)駁舶啟運(yùn)，將在運(yùn)抵深圳鹽田港后直接搭上國(guó)際貨輪出口法國(guó)。這也是中山與深圳兩地口岸今年開(kāi)通的第4條組合港航線。

組合港模式依托區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)化資源配置，將深圳鹽田港等航線資源豐富的國(guó)際大港與中山港等貨源充足的內(nèi)河港口組合為一個(gè)整體，港口共享港區(qū)代碼，兩地海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)，原本需要在2個(gè)港口間分別辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)的進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”。

“運(yùn)用組合港模式出口的貨物全程只需要辦理一次通關(guān)手續(xù)，業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)減少了，物流時(shí)間能縮短兩三天，艙單錄入費(fèi)用也節(jié)省了，還便利我們更加精準(zhǔn)地掌握國(guó)際航行船舶船期，制定出口計(jì)劃。”中山市華暉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司中山港分公司陳超明說(shuō)。

據(jù)中山港國(guó)際貨柜碼頭總經(jīng)理蔡奕波介紹，中山港國(guó)際貨柜碼頭中轉(zhuǎn)至深圳碼頭換裝大船出口的貨物約占到碼頭出口總量的三成，組合港模式將為小家電、燈具、先進(jìn)裝備等一大批“中山制造”暢順出口提供更加便捷高效的物流保障。

近年來(lái)，中山港海關(guān)全力服務(wù)深中交通一體化發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)組合港項(xiàng)目拓點(diǎn)增量，支持轄區(qū)5個(gè)碼頭與深圳鹽田港、蛇口港開(kāi)通7條組合港航線，監(jiān)管吞吐量超2萬(wàn)標(biāo)箱。

來(lái)源 | 羊城晚報(bào)?羊城派

責(zé)編 | 李程

校對(duì) | 謝志忠

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