(資料圖)

4月10日晚，比亞迪召開“云輦智能車身控制系統(tǒng)發(fā)布會”，正式發(fā)布“云輦”技術(shù)，其是一系列車身控制技術(shù)的集大成者，實現(xiàn)系統(tǒng)級深度集成。

王傳福表示，“云輦”是首個在垂直方向系統(tǒng)化解決車身控制問題的車身系統(tǒng)，通過電動化讓車輛在垂直方面帶來新的體驗。

云輦可以實時感知人、車、路三者的狀態(tài)，可以滿足在復雜路況下依舊保持車輛的舒適性。在安全方面，云輦系統(tǒng)可以讓車輛哪怕?lián)p失了一個輪子的情況下，依舊可以正常行駛。

官方介紹，云輦包含云輦-C、云輦-A、云輦-P，不同取向的車身控制系統(tǒng)，將搭載于不同品牌和車型之上。

而在最后，比亞迪技術(shù)研究院院長廉玉波還帶來了云輦Ｘ技術(shù)“彩蛋”及其展示，一輛搭載該技術(shù)的仰望U9正式登場，車輛跟隨者音樂“跳舞”登場，展示出了云輦X強大的底盤調(diào)教能力和四輪懸架控制能力。

廉玉波放出豪言稱，比亞迪云輦X代表著“全球車身控制技術(shù)最高水平”，云輦未來將搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望和專業(yè)個性化品牌上。

標簽：