(資料圖片)

快科技5月16日消息，極氪汽車官宣，極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝正式開啟交付，該續(xù)航套裝搭載了寧德時(shí)代CTP 3.0麒麟電池，CLTC工況續(xù)航達(dá)到了1032km，在全球量產(chǎn)車?yán)镂涣械谝弧?/strong>

今年初，極氪發(fā)布了千里續(xù)航的001，其外內(nèi)飾沒有發(fā)生變化，但對(duì)配置、續(xù)航進(jìn)行了升級(jí)，WE版100kWh車型可選裝140kWh寧德時(shí)代麒麟電池包，千里續(xù)航套裝售價(jià)10.3萬(wàn)元，加上該車型本身的30萬(wàn)元起售價(jià)，也就是說(shuō)千里續(xù)航版的001售價(jià)為40.3萬(wàn)元起。

去年6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布了CTP3.0麒麟電池，由于結(jié)構(gòu)的改動(dòng)，在相同化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，能量密度最高可達(dá)255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。

其中電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)做了重大的變更，從之前的底部液冷改成了側(cè)面散熱，置于電芯之間，如此可使散熱面積變成了之前的四倍，將電芯控溫時(shí)間縮短至原來(lái)的一半，并且支持5分鐘快速熱啟動(dòng)，10分鐘快充，并且在極端情況時(shí)，電芯可極速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導(dǎo)。

此外，麒麟電池針對(duì)全生命周期電化學(xué)反應(yīng)、水冷系統(tǒng)實(shí)車需求等進(jìn)行全面模擬仿真，在多功能彈性?shī)A層內(nèi)搭建微米橋連接裝置，靈活配合電芯呼吸進(jìn)行自由伸縮，提升電芯全生命周期可靠性。

隨后，極氪官方發(fā)布消息稱，極氪與寧德時(shí)代達(dá)成合作，極氪009成為了首款搭載該電池的車型，而極氪001則成為首款搭載麒麟電池且續(xù)航超過1000公里的車型。