長(zhǎng)城汽車“最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)”來(lái)了。

昨晚，哈弗梟龍系列新車正式上市，售價(jià)為13.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)，梟龍系列是長(zhǎng)城Hi4電動(dòng)四驅(qū)技術(shù)的落地車型，“四驅(qū)的體驗(yàn)，兩驅(qū)的能耗和價(jià)格”是官方喊出的賣點(diǎn)。

這款車是長(zhǎng)城和比亞迪宋 Plus、吉利銀河L7掰手腕的關(guān)鍵底牌，也是哈弗轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源的代表。

(資料圖)

“我敢說(shuō)，長(zhǎng)城Hi4十年內(nèi)沒(méi)有對(duì)手！”

上市當(dāng)天，長(zhǎng)城汽車CGO李瑞峰對(duì)自家技術(shù)表現(xiàn)得相當(dāng)自信，稱長(zhǎng)城Hi4支持3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換、前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型，配合混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，將推動(dòng)全民進(jìn)入電四驅(qū)時(shí)代。

顯然，梟龍系列的來(lái)意非常明顯，就是將哈弗重新帶回銷冠的位置。憑這款車能行嗎？

每公里油費(fèi)1毛4

還記得“世界SUV看中國(guó)，中國(guó)SUV看哈弗”這句口號(hào)嗎？畢竟中國(guó)品牌SUV銷量第一、累計(jì)101個(gè)月SUV銷量冠軍、全球累計(jì)用戶超過(guò)800萬(wàn)的傲人成績(jī)不是白來(lái)的。

但風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，在新能源汽車時(shí)代，曾經(jīng)的SUV之王遭遇不小的沖擊，國(guó)民神車哈弗H6也失去了銷冠的光環(huán)。

哈弗梟龍系列，則是長(zhǎng)城汽車面向新能源SUV市場(chǎng)全新的殺器。

先看這款車背后的Hi4技術(shù)，H（Hybrid）代表混動(dòng)，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驅(qū)系統(tǒng)。這是長(zhǎng)城汽車全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混動(dòng)技術(shù)，采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新架構(gòu)，目的就是解決四驅(qū)性能、油耗和高成本的沖突。

為什么"電四驅(qū)"就會(huì)貴呢？

一般來(lái)說(shuō)，混動(dòng)車型需要解決“油電協(xié)同工作”以及燃油經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)就要遠(yuǎn)比燃油車型更加復(fù)雜。

如果非要讓混動(dòng)車實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，為數(shù)不多的辦法之一就是增加電機(jī)的數(shù)量，然而這樣做的結(jié)果就是，混動(dòng)四驅(qū)車型的售價(jià)被大幅抬升。

不過(guò)Hi4技術(shù)通過(guò)三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)新架構(gòu)，僅用兩個(gè)電機(jī)，就做到了傳統(tǒng)電混四驅(qū)系統(tǒng)“三個(gè)電機(jī)”才能完成的事情。這在制造成本上，就先取得了不小的優(yōu)勢(shì)。

如果說(shuō)比亞迪將插電式混動(dòng)車型的價(jià)格打了下來(lái)，那么Hi4電四驅(qū)技術(shù)則將插電混動(dòng)四驅(qū)車型的價(jià)格打了下來(lái)。

Hi4可以覆蓋A-D級(jí)車型，其中1.5L/1.5T兩款混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，工程熱效率最高可達(dá)41.5%，油耗能夠降低6%—7%；全新Hi4前驅(qū)動(dòng)模塊總成，傳動(dòng)效率可高達(dá)98%，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)換擋無(wú)頓挫和全場(chǎng)景工作模式智能切換。

通過(guò)前后軸雙電機(jī)動(dòng)力解耦及高效動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，全新Hi4擴(kuò)大傳統(tǒng)雙電機(jī)串并聯(lián)構(gòu)型使用場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)全速域全工況動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、道路適應(yīng)性的提升；同時(shí)全新Hi4擁有趨于完美的50:50軸荷分配，讓整車性能超越原有的上限。

多種模式的切換能更加精準(zhǔn)地控制前后軸的動(dòng)力分配和輸出力度，比如確保車輛在冰雪濕滑路面平穩(wěn)行駛，又或者在一些輕度越野路面順利脫困。

換句話說(shuō)，在你任何的出行場(chǎng)景中，這套系統(tǒng)都能自動(dòng)匹配到最合適的工作模式。

當(dāng)然也能更高效，以標(biāo)配Hi4的哈弗梟龍MAX為例，純電續(xù)航105km，WLTC綜合油耗1.78L/100km，以當(dāng)前北京地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格計(jì)算，每公里油費(fèi)約1毛4左右。

單獨(dú)銷售網(wǎng)絡(luò)

隨著“龍”系列發(fā)布，哈弗旗下已經(jīng)擁有了H系列、狗系列和龍系列三大平行產(chǎn)品序列，其中龍系列主要承載哈弗新能源產(chǎn)品。

按計(jì)劃，哈弗今年將推出6款新車和4款改款車，其中8款為新能源車，接下來(lái)還會(huì)有5款新能源車型上市。

哈弗梟龍作為“龍系列”第一款車型，采用高低兩種定位差異的產(chǎn)品組合，梟龍定位緊湊型SUV，梟龍MAX定位中型SUV，各推出3款配置車型。

梟龍售價(jià)區(qū)間為13.98-15.68萬(wàn)元，梟龍MAX售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬(wàn)元，梟龍MAX最大的特點(diǎn)是搭載長(zhǎng)城最新的智能電混四驅(qū)系統(tǒng)Hi4，綜合續(xù)航里程超1200KM。

根據(jù)空間和價(jià)格的不同，兩者的目標(biāo)人群也存在差距，梟龍面對(duì)的是更為年輕的個(gè)人或家庭消費(fèi)者，梟龍MAX需要承擔(dān)的出行場(chǎng)景則更加豐富多樣。

哈弗梟龍MAX搭載全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)，搭載驍龍8155芯片，車內(nèi)配備三塊12.3英寸貫穿式懸浮三聯(lián)屏+高清晰度的W-HUD抬顯屏。

智能駕駛方面，整車搭載了22個(gè)智能傳感器，包括1個(gè)智能前視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，車輛具有540°全景環(huán)視，360°全景影像+透明底盤(pán)功能。

在行駛過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)全天候L2+級(jí)別智能駕駛輔助，還可以實(shí)現(xiàn)撥桿換道、智能過(guò)彎、智慧躲閃等功能。

作為新能源的轉(zhuǎn)型之作，哈弗也非常重視渠道銷售，目前哈弗正在建設(shè)其獨(dú)立專屬的哈弗新能源銷售網(wǎng)絡(luò)——龍網(wǎng)。

據(jù)悉，哈弗龍網(wǎng)計(jì)劃今年布局800家，落地218個(gè)城市，目前已建成近160家。

壓力給到比亞迪們

在混合動(dòng)力SUV市場(chǎng)，比亞迪宋PLUS DM-i的表現(xiàn)讓競(jìng)爭(zhēng)者們“羨慕嫉妒恨”，2022年宋PLUS DM-i以超27萬(wàn)輛的年銷量一舉成為插混市場(chǎng)最受歡迎的車型。

面對(duì)如此大的主流汽車市場(chǎng)，長(zhǎng)城自然不想讓比亞迪獨(dú)享蛋糕，所以梟龍系列的來(lái)意非常明顯——瞄著比亞迪宋PLUS DM-i打。

從車身尺寸來(lái)看，梟龍MAX的車身長(zhǎng)寬高分別為4758mm/1895mm/1725mm；軸距達(dá)到了2800mm。而比亞迪宋Plus的長(zhǎng)寬高分別是4705mm/1890mm/1680mm，軸距為2765mm。

從各個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，梟龍MAX都要比比亞迪宋Plus更大一點(diǎn)，自然乘坐的體驗(yàn)也比后者更舒適。

從消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格方面，梟龍MAX指導(dǎo)價(jià)15.98-17.98萬(wàn)元，全系標(biāo)配四驅(qū)；宋PLUS DM-i 110KM兩驅(qū)版的售價(jià)區(qū)間為16.78-18.78萬(wàn)元，100KM四驅(qū)版的售價(jià)區(qū)間為20.78-21.88萬(wàn)元。

在價(jià)格上，梟龍得益于其獨(dú)創(chuàng)的HI4全新架構(gòu)，成本就下降了不少，反饋到價(jià)格上，也會(huì)有更大的市場(chǎng)。

其實(shí)比亞迪在推出秦、唐車型冠軍版時(shí)，就用了“油電同價(jià)”來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)在哈弗梟龍MAX亮相之后，實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配電四驅(qū)。

作為哈弗品牌寄予厚望的開(kāi)路先鋒，梟龍能否接棒曾經(jīng)的銷量“王”哈弗H6延續(xù)輝煌，還需要交給市場(chǎng)。

所以，同樣的預(yù)算，你會(huì)選擇梟龍MAX，還是宋PLUS DM-i？

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