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快科技6月16日消息，這年頭都流行跨界，之前造手機(jī)、造家電的將目光瞄向了新能源汽車，而有些本身是車廠的呢，則將目光瞄向了造手機(jī)，可以說是雙向奔赴了。不過這真的是一個(gè)好點(diǎn)子嗎？近日，博世中國總裁陳玉龍?jiān)跁勚姓劦搅俗约旱目捶ā?/p>

陳玉龍稱：汽車企業(yè)做手機(jī)是吃飽了沒事干，真的是不要去做。

手機(jī)廠商要做車，有可能，手機(jī)廠現(xiàn)在排得上手機(jī)的就是一個(gè)億，一個(gè)億轉(zhuǎn)換成100萬的粉絲1%就夠了，但汽車企業(yè)要從一臺車轉(zhuǎn)到一個(gè)手機(jī)，每個(gè)人配一部也就100萬。所以，汽車企業(yè)千萬不要去做手機(jī)，沒事干把車做好，不要去做手機(jī)。

現(xiàn)在汽車行業(yè)很難做，把汽車做到100萬輛就是非常艱難一件事情，能做到一年100萬輛已經(jīng)是很了不起的事情，供應(yīng)鏈也好，客戶運(yùn)營也好，非常不容易。你這100萬輛，哪怕做了五年才有500萬客戶，把500萬客戶轉(zhuǎn)化成手機(jī)才500萬部手機(jī)。

從基本邏輯來講，我希望汽車業(yè)的人，在非常艱難的汽車業(yè)要好好地挖呀挖，挖點(diǎn)機(jī)會出來，不要去做手機(jī)。

汽車產(chǎn)業(yè)足夠有意思，足夠有挑戰(zhàn)性，讓你們進(jìn)入汽車界的人絕對是非常大的挑戰(zhàn)，你就直接把這個(gè)挖下去。手機(jī)死個(gè)機(jī)也沒關(guān)系，汽車死機(jī)試試？所以說這是完全不一樣的數(shù)量級。我們做汽車業(yè)把汽車業(yè)做得好就OK了，不要想著做手機(jī)，手機(jī)讓別人去做。

當(dāng)然我們尊重各個(gè)企業(yè)的選擇，總之一句話：汽車業(yè)做得不夠大的時(shí)候，千萬不要去做手機(jī)。

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