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快科技6月17消息，我們獲悉，理想L系列車型（包括7/8/9）新版本OTA將在7月正式推送。

據(jù)悉，新版本最大的變化就是升級魔毯空氣懸掛2.0，提供更好的動(dòng)態(tài)縱向支撐、橫向支撐，以及剎停防點(diǎn)頭等。

有博主實(shí)測顯示，理想魔毯空氣懸掛2.0整體剎車加速的俯仰控制有明顯區(qū)別，體感上來說10-80區(qū)間加減速切換時(shí)候，駕駛員和乘坐者都有感知。

具體感知上，路面行駛更平穩(wěn)，40時(shí)速急加速抬頭抑制更強(qiáng)，剎車停穩(wěn)時(shí)最后一下更舒緩。

早先，理想汽車CEO李想曾公開表示，下個(gè)OTA版本將會全面升級所有空氣懸架車型的懸架和轉(zhuǎn)向。

包含：動(dòng)態(tài)縱向支撐、橫向支撐、剎停防點(diǎn)頭等，以及更運(yùn)動(dòng)的懸架和轉(zhuǎn)向模式。涉及各種動(dòng)態(tài)下XCU控制器配合傳感器，對CDC減震器、空氣彈簧、電子剎車、電子轉(zhuǎn)向在內(nèi)的綜合優(yōu)化。

此前，理想魔毯空氣懸掛的最大“槽點(diǎn)”就是急加速、剎車的時(shí)候，俯仰和點(diǎn)頭情況較為明顯，車身晃動(dòng)容易造成乘坐人員暈車。

此次OTA更新后，上述情況將的得到明顯改善。

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