【資料圖】

近日，美國(guó)最大的汽車專業(yè)網(wǎng)站Autotrader發(fā)布了一份新榜單，以幫助愿意購(gòu)買純電動(dòng)汽車的客戶。

該榜單中包含十款2023年最佳的電動(dòng)汽車，這些車輛都有著很高的評(píng)分。不過(guò)令人驚訝的是，作為如今全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的特斯拉卻沒(méi)有一款車型上榜。

該網(wǎng)站的編輯團(tuán)隊(duì)選擇了寶馬i4、福特F-150閃電、捷尼賽思電動(dòng)版G80、捷尼賽思GV60、現(xiàn)代IONIQ 5、起亞EV6、Lucid Air、日產(chǎn)Ariya、保時(shí)捷Taycan和Rivian R1T這十款車型。

如果你仔細(xì)分析這些入圍的車輛，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的大多數(shù)都是相對(duì)較新的新車。名單上最老的是保時(shí)捷Taycan，其于2019年推出，但它從未停止過(guò)改進(jìn)和推出新的衍生產(chǎn)品。最重要的是，它有一個(gè)800V系統(tǒng)，可以比許多400V電壓工作的車輛充電更快。

寶馬i4

之所以榜單中沒(méi)有一款特斯拉，是因?yàn)檫@家美國(guó)制造商自從2020年帶來(lái)Model Y之后，便沒(méi)有推出過(guò)一款新車。它本應(yīng)該在2021年開(kāi)始銷售第二代Roadster，并在2022年開(kāi)始銷售Cybertruck，但是最終都選擇了跳票。

Autotrader表示，他們很難對(duì)任何特斯拉進(jìn)行評(píng)估，因?yàn)檫@家BEV制造商除了中國(guó)之外沒(méi)有一個(gè)有效的公關(guān)部門(mén)。這意味著它也沒(méi)有新聞團(tuán)隊(duì)。

任何愿意對(duì)其汽車進(jìn)行評(píng)估的人，都必須要求特斯拉車主開(kāi)車或租用所需的車輛。該團(tuán)隊(duì)成員說(shuō)道：“特斯拉Model系列被納入考慮范圍，但在編輯團(tuán)隊(duì)內(nèi)部沒(méi)有獲得足夠高的分?jǐn)?shù)，因此無(wú)法進(jìn)入前10名。”

該團(tuán)隊(duì)表示，現(xiàn)代起亞集團(tuán)的E-GMP平臺(tái)給其留下了深刻的印象。

共有三款（捷尼賽思GV60、現(xiàn)代IONIQ 5、起亞EV6）采用該平臺(tái)的車型進(jìn)入到了前十中，該平臺(tái)車型都配備了800V充電系統(tǒng)，這讓其與保時(shí)捷Taycan一樣擁有超快的補(bǔ)能能力。不過(guò)Autotrader并沒(méi)有公布完整的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，這或許會(huì)讓一些人對(duì)其評(píng)分的公平性表示懷疑。

標(biāo)簽：