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快科技6月27日消息，大眾近些年來做的最錯(cuò)誤的決策，想必肯定是“柴油排放作弊”。因柴油排放門事件，大眾在歐美多個(gè)國家被提起了集體訴訟，并且還繳納了巨額的罰款。

而今，在大眾家鄉(xiāng)德國，大眾汽車又被背刺了一波。報(bào)道稱，德國最高法院昨日裁定，大眾汽車和梅賽德斯-奔馳等汽車制造商有義務(wù)向“排放門”事件受害車主給予賠償，具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為車主購買價(jià)格的 5%-15%。

德國最高法院此前曾裁定，只有廠商“故意而非法地”安裝這類軟件才會要求對車主進(jìn)行民事賠償，因此駁回了車主的賠償請求。然而歐洲法院早前裁定，即使車主受到的是“過失傷害”，廠商也有義務(wù)進(jìn)行賠償，德國最高法院也據(jù)此推翻了過去的裁定。

值得一提的是，大眾汽車發(fā)言人在此次裁定前一天曾樂觀估計(jì)德國最高法院會繼續(xù)站在汽車廠商這一邊，但結(jié)果并未遂其愿。

外界預(yù)估德國最高法院的新裁定將使得大眾汽車、梅賽德斯-奔馳和其他公司不得不支付數(shù)百萬歐元的賠償金。

截至目前，大眾汽車已經(jīng)因“柴油門”丑聞向車主、環(huán)保部門和汽車經(jīng)銷商支付了超過250億美元的賠款并收回了50萬輛汽車。而美國，是向大眾罰款最狠的市場。

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