(資料圖片)

快科技6月29日消息，地鐵也有中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)了，今天我國(guó)首列80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)正式亮相，將在廣州地鐵2號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)。

80公里A型地鐵由中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司牽頭研發(fā)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)是以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)，采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化的設(shè)計(jì)理念，繼承既有地鐵列車(chē)運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)地鐵用戶需求自主開(kāi)發(fā)的、具有技術(shù)引領(lǐng)性的全新產(chǎn)品平臺(tái)。

據(jù)了解，這次發(fā)布的80公里A型地鐵車(chē)體、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng)全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率達(dá)85%以上。

80公里A型地鐵實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵部件自主化、零件通用化、部件模塊化、系統(tǒng)集成化、功能配置化、整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)品系列化等，產(chǎn)品安全性和各項(xiàng)性能得到全面提升。

中車(chē)長(zhǎng)客表示，80公里A型地鐵軸承、聯(lián)軸節(jié)、芯片、高低壓電氣元器件等28項(xiàng)關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)自主化裝車(chē)應(yīng)用，突破國(guó)外技術(shù)壟斷，大幅降低列車(chē)檢修運(yùn)維成本，助推產(chǎn)業(yè)規(guī)模化和行業(yè)規(guī)范化。

地鐵列車(chē)根據(jù)車(chē)體寬度可分為A、B、C等多種型號(hào)，其中A型列車(chē)寬度最大，載客量最多，時(shí)速80公里也是大多城市中心地鐵線路所采用的速度等級(jí)。

此次中車(chē)長(zhǎng)客發(fā)布的80公里A型地鐵是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)系列平臺(tái)中的最后一種，前三種分別是120公里A、B型和80公里B型，分別由中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司、中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司和中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司牽頭研發(fā)。

標(biāo)簽：