(資料圖)

在高鐵上，乘務(wù)員小姐姐的足跡可以說遍布車廂的每個角落，唯獨有一個地方幾乎從沒去過，那就是高鐵駕駛艙。

她們來開高鐵是一種怎樣的體驗?zāi)兀?/p>

近日，為慶祝濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運營和鄭渝高鐵全線貫通一周年，中國鐵路鄭州局集團(tuán)組織10名優(yōu)秀的高鐵乘務(wù)員參觀鄭州模擬駕駛實訓(xùn)基地。

高級模擬駕駛仿真區(qū)面積達(dá)1190平方米，配有5臺不同型號的動車組駕駛仿真器，內(nèi)置的駕駛仿真系統(tǒng)能逼真地還原動車組的操縱環(huán)境、運行性能、行車故障等場景情形，甚至能切換不同的天氣情況。

第一位乘務(wù)員坐上駕駛位，啟動高鐵后沒過多久，車廂內(nèi)開始響起警鈴聲，小姐姐頓時慌了神。

原來，為了幫助高鐵司機集中注意力，每隔30秒就需要踩一下踏板，如果沒有及時踩踏板，車就會報警。

有乘務(wù)員直呼：這個模擬駕駛艙真的太逼真了，在不斷變換的畫面中，我仿佛真的駕駛高鐵列車馳騁在中原大地上。

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