廣西南寧市官方27日舉辦新聞發(fā)布會介紹，南寧市加快建設(shè)面向東盟的跨境物流樞紐，不斷提升對內(nèi)對外開放能級。目前，中越跨境快速通關(guān)班列(下稱“中越班列”)已進入常態(tài)化開行階段，已實現(xiàn)“天天班”，中國南寧南站至越南安員站運輸時效穩(wěn)定在14小時以內(nèi)。

圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場。中新網(wǎng)記者 黃艷梅 攝

截至5月15日，2025年廣西始發(fā)中越班列累計發(fā)運貨物14556標箱，同比增長314%，繼續(xù)保持強勁增長勢頭。中越班列運輸貨物品名達366個，貨源輻射至中國25個省、自治區(qū)、直轄市，跨境貨物覆蓋越南、老撾、泰國等東盟國家。在中國經(jīng)鐵路運輸出口越南的重車、集裝箱貨物中，南寧國際鐵路港發(fā)送量占比分別達到78%、90%。

“兩港一區(qū)”(南寧國際鐵路港、南寧國際空港、南寧綜合保稅區(qū))是南寧市跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的主要承載地，規(guī)劃面積84平方公里。2025年，“兩港一區(qū)”建設(shè)持續(xù)發(fā)力，將重點推進項目53項，總投資758.97億元人民幣。

據(jù)南寧市人民政府黨組成員、南寧五象新區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理委員會副主任李光劭介紹，該市大力推進南寧國際鐵路港、公路港、空港協(xié)同發(fā)展，不斷提升多式聯(lián)運水平。目前，南寧國際鐵路港規(guī)劃建設(shè)的10個功能區(qū)已開工建設(shè)7個，南寧吳圩國際機場國內(nèi)公共貨站二期、南寧臨空冷鏈醫(yī)藥物流保障基地等建成投入使用。

南寧吳圩國際機場建立了全國機場口岸首個聯(lián)合指揮調(diào)度中心，實現(xiàn)海關(guān)與機場貨站“同一系統(tǒng)、同一場所、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度”的“四個一”聯(lián)合調(diào)度機制。2024年5月，南寧空港口岸“機坪直提”模式正式啟用，企業(yè)在貨物進境前可提前向海關(guān)辦理全部貨物申報手續(xù)，相比之前海鮮轉(zhuǎn)運送達國內(nèi)其他城市的時間提前24個小時。2024年，南寧吳圩國際機場國際貨郵吞吐量完成10.76萬噸，同比增長23.28%，創(chuàng)歷史新高。

南寧綜合保稅區(qū)是南寧市首個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，重點發(fā)展保稅加工、保稅物流和跨境電商等業(yè)態(tài)，園區(qū)分兩期開發(fā)建設(shè)。其中，南寧綜合保稅區(qū)二期位于南寧國際鐵路港規(guī)劃范圍內(nèi)，重點發(fā)展電子信息、高端裝備制造、生物醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)，同時探索開展新能源汽車出口、工程機械出口、工業(yè)中間品出口等業(yè)務(wù)，物流方式包括水路運輸、公路運輸、航空運輸、鐵路運輸?shù)取?/p>

南寧綜合保稅區(qū)二期區(qū)位優(yōu)勢明顯，有利于降低物流成本，同時監(jiān)管設(shè)施齊備，有利于更多業(yè)態(tài)發(fā)展。據(jù)介紹，南寧綜合保稅區(qū)二期配備了查驗冷庫，滿足進口肉類、水產(chǎn)、中藥材及熱帶果蔬的冷鏈查驗需求；按照危險品查驗存儲的高標準建設(shè)了危險品查驗倉庫，確保鋰電池、化工原料等特殊商品安全查驗；配套建設(shè)了現(xiàn)代化檢驗檢疫實驗室，將為東盟生鮮農(nóng)產(chǎn)品進口以及制造業(yè)集聚提供強有力的技術(shù)裝備支撐。

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