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記者今天（2月6日）從中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)了解到，2022年，我國(guó)物流業(yè)經(jīng)受疫情沖擊、需求不足和成本上升多重壓力，總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

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據(jù)介紹，2022年全年社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)超過340萬億元，同比增長(zhǎng)3.6%左右；物流業(yè)總收入預(yù)計(jì)達(dá)到12萬億元，同比增長(zhǎng)5%左右。

鐵路、冷鏈、快遞等專業(yè)物流領(lǐng)域保持了較高增速。2022年國(guó)家鐵路全年完成貨物發(fā)送量39億噸，同比增長(zhǎng)4.7%，增速為近3年來最高；冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模全年預(yù)計(jì)超過4900億元，同比增長(zhǎng)7.2%左右；快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1105.8億件，比上年凈增22.8億件。

2022年，規(guī)模企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額穩(wěn)步擴(kuò)大。到年底，全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)超過8600家。中國(guó)物流50強(qiáng)企業(yè)收入合計(jì)近2萬億元，入圍門檻較上年提高20億元。其中，多家企業(yè)收入規(guī)模超千億元。

智慧物流活力彰顯，物流園區(qū)、配送中心、物流倉庫加大智能化改造力度，智慧物流園區(qū)和智能倉儲(chǔ)設(shè)施升級(jí)換代。截至2022年三季度末，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)總數(shù)已達(dá)2382家；全國(guó)即時(shí)物流平臺(tái)全年訂單數(shù)預(yù)計(jì)超過400億單。

國(guó)際物流不斷開拓新賽道，2022年全年中歐班列開行1.6萬列、發(fā)送160萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)9%和10%；西部陸海新通道貨運(yùn)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年發(fā)送75.6萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)18.5%。

標(biāo)簽： 同比增長(zhǎng) 社會(huì)物流總額 快遞業(yè)務(wù)