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近日，國家郵政局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、自然資源部、交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署等八部門印發(fā)《關(guān)于國家郵政快遞樞紐布局建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出到2027年初步建成30個左右國家郵政快遞樞紐，在全國形成示范帶動作用；到2035年建成80個左右國家郵政快遞樞紐，形成布局合理、功能完備、智慧高效、綠色安全的國家郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò)。

  指導(dǎo)意見指出，建設(shè)國家郵政快遞樞紐城市布局要滿足暢通全球貿(mào)易流通和國內(nèi)大循環(huán)的寄遞需求，依托重點航空、鐵路、公路口岸和自由貿(mào)易試驗區(qū)、海南自由貿(mào)易港、跨境電商綜合試驗區(qū)、邊境（跨境）經(jīng)濟合作區(qū)等，布局全球性、區(qū)域性國際郵政快遞樞紐。要更好服務(wù)支撐國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌考慮東部、中部、西部、東北地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，在交通區(qū)位好、經(jīng)濟潛力大、市場活力足、國際競爭力強、區(qū)域帶動明顯的城市，布局國家郵政快遞樞紐。

  指導(dǎo)意見提出，2035年要在全國布局80個左右國家郵政快遞樞紐，包括15個左右全球性國際郵政快遞樞紐、20個左右區(qū)域性國際郵政快遞樞紐、45個左右全國性郵政快遞樞紐，每個樞紐可因地制宜布局建設(shè)1至3個國家郵政快遞樞紐功能區(qū)，樞紐功能區(qū)由相應(yīng)城市承載。結(jié)合郵政快遞企業(yè)現(xiàn)有樞紐格局，在全國選取100個左右國家郵政快遞樞紐承載城市。

  國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將制定國家郵政快遞樞紐建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指南，分批次核準(zhǔn)認(rèn)定國家郵政快遞樞紐承載城市，對達(dá)不到建設(shè)要求或無法有效推進樞紐建設(shè)的承載城市予以動態(tài)調(diào)整。

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