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中國新一代進江載重量最大的綠色環(huán)保型內(nèi)貿(mào)散貨船命名交付

該型船總長約209.95米,型寬34.8米,型深18米,設計吃水11.7米,航速13.0海里/小時,入籍中國船級社。船舶整體性能均達到設計要求,在航速、能效、油耗、載重量、安全和環(huán)保等各項指標和操縱性能上均達到同類船型領先水平。

該型船適用于裝載煤、鐵礦石、谷物等散裝貨物。船舶優(yōu)化了型線,阻力小;每海里油耗明顯優(yōu)于同類船型,能效指標低于國內(nèi)基線30%;船舶采用新型低風阻上層建筑,配備交流岸電系統(tǒng),具有操縱性能好、燃油經(jīng)濟性突出、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,滿足國內(nèi)生態(tài)保護要求。

值得一提的是,這兩艘散貨船采用中國船舶上海船舶研究設計院自主研發(fā)的船型設計,船舶可航行于國內(nèi)近海航區(qū)及長江南京以下各港口,船舶在吃水受限航道可實現(xiàn)載貨量最大化,且該型船貨艙艙容大,滿足絕大部分散裝貨品的裝載需求,是目前中國進江載重量最大的內(nèi)貿(mào)散貨船。(完)

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