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10月1日，為了大力推進交通綠色低碳發(fā)展，重慶交通開投公交集團兩江公交公司的6輛氫燃料974路公交車正式投入運營。

正式投入運營的氫燃料公交車（央廣網發(fā) 兩江公交二分公司供圖）

據了解，974路公交線路于去年年底正式開行，全長35公里，串聯起兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)、兩江龍興新城及兩江新區(qū)管委會。

此次投入運營的氫燃料公交車為全新一代智能網聯燃料電池低地板公交車，該車車身長10.5米，具有無污染、低噪聲、高效率、高續(xù)航等特點。同時擁有多項先進技術及便民設計，包括駕駛員行為監(jiān)測、無障礙設施等。

974路氫燃料公交車內部（央廣網發(fā) 兩江公交二分公司供圖）

與純電動公交車相比，氫燃料公交車有哪些優(yōu)勢？

首先，是零排放的優(yōu)勢。與傳統(tǒng)燃油、純電公交車相比，氫燃料公交車的工作原理有所不同，氫燃料轉化過程中無機械損耗，能量轉化率高，產物僅為電、熱和水蒸氣，無其他污染性排放物存在，屬于環(huán)境友好型燃料，有利于保護環(huán)境。

其次，是加氫快。加氫站位于兩江大道上，氫燃料公交車燃料加注方式與燃油車加油的方式類似，通過加氫口將燃料輸入到車輛內置的儲氣瓶中，燃料加注時間約為15-20分鐘，相比電動車3-4小時的充電時間大幅降低，且續(xù)航里程更長，可達到400余公里，有效提升了公交車的運營效率。

據悉，兩江新區(qū)聚焦公交出行等群眾關心關切的民生實事，先后開通了974、665、1611、634等多條群眾期盼的公交線路。

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