國(guó)家郵政局實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，12月1日上午8時(shí)10分，一件從福建省漳州市平和縣發(fā)往廈門市的蜜柚快件，成為2022年第1000億件快件。值得一提的是，今年郵政快遞業(yè)務(wù)量比去年提前7天達(dá)到千億件。

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據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近期公布的數(shù)據(jù)顯示，三季度以來，社會(huì)物流總額累計(jì)增速持續(xù)小幅回升，物流需求呈現(xiàn)逐步恢復(fù)態(tài)勢(shì)。專家表示，保通保暢政策效果不斷顯現(xiàn)，物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的支撐作用依然較為明顯。

資料圖（圖片來源：CFP）

社會(huì)物流總額增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)回升

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)指出，10月，受到國(guó)際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國(guó)內(nèi)疫情新發(fā)多發(fā)等多重因素影響，物流需求恢復(fù)勢(shì)頭有所放緩。面對(duì)新情況和新問題，隨著助企紓困和保通保暢政策效能積極釋放，物流行業(yè)抗沖擊能力持續(xù)強(qiáng)化，服務(wù)保障能力穩(wěn)健，物流運(yùn)行總體平穩(wěn)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)11月29日發(fā)布1-10月物流運(yùn)行分析。分析顯示，1-10月份，全國(guó)社會(huì)物流總額275.4萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.6%，增速比1-9月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。

具體而言，從結(jié)構(gòu)看，工業(yè)物流結(jié)構(gòu)調(diào)整加快推進(jìn)，多領(lǐng)域呈現(xiàn)積極變化。從進(jìn)口物流來看，快遞物流行業(yè)專家趙小敏12月1日接受央廣網(wǎng)記者采訪時(shí)分析，10月份進(jìn)口物流總額同比增長(zhǎng)1.2%，是年內(nèi)進(jìn)口物流量首次實(shí)現(xiàn)月度正增長(zhǎng)。

記者從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)獲悉，10月份高技術(shù)制造業(yè)物流需求同比增長(zhǎng)10.6%，增速比9月份加快1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，新材料產(chǎn)品物流量增長(zhǎng)超過50%，新能源產(chǎn)品物流量增長(zhǎng)超過40%。

中國(guó)物流信息中心分析師胡焓接受媒體采訪時(shí)表示，總體來看，今年以來，進(jìn)口物流貿(mào)易結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。糧食、大豆等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口物流量持續(xù)回落，原油、煤炭等大宗商品保持增長(zhǎng)，機(jī)床、汽車和汽車底盤等機(jī)電產(chǎn)品大幅回升。

“優(yōu)化疫情防控工作的二十條措施還將繼續(xù)發(fā)揮作用”，趙小敏接受央廣網(wǎng)記者采訪時(shí)說，從后期走勢(shì)看，年末兩個(gè)月企業(yè)預(yù)期總體看好。他表示，物流行業(yè)還處于較好的景氣區(qū)間，從需求來看，我國(guó)完備的產(chǎn)業(yè)體系、超大市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)為物流需求提供有力支撐，社會(huì)物流總額增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)回升，物流行業(yè)發(fā)展韌性承受住檢驗(yàn)。

資料圖（圖片來源：CFP）

中小微物流企業(yè)需要更多紓困解難舉措

今天（12月1日），2022年第1000億件快件誕生，比2021年提前7天達(dá)到千億件。此外，據(jù)11月15日國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2022年1月至10月消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，1-10月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額360575億元，同比增長(zhǎng)0.6%。“這兩個(gè)數(shù)據(jù)交叉呼應(yīng)，相關(guān)政策利好不斷釋放，進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，全面推動(dòng)消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)。”趙小敏說。

國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全中心數(shù)據(jù)管理處副處長(zhǎng)許良鋒認(rèn)為，伴隨著各類新型電商的快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量來源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，越來越多的農(nóng)特產(chǎn)品通過快遞連接全國(guó)大市場(chǎng)。快遞業(yè)務(wù)區(qū)域分布也在逐步優(yōu)化，東部快遞大省繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行，中西部增長(zhǎng)明顯加快。

在接下來縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及鄉(xiāng)村振興大背景下，需要物流業(yè)發(fā)揮更大作用，因此，趙小敏認(rèn)為，中小微物流企業(yè)需要更多紓困解難舉措。他建議，要提高物流末端配送人員福利待遇。

國(guó)家郵政局方面表示，加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，是“十四五”期間郵政快遞業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)。下一步，國(guó)家郵政局將大力推廣農(nóng)村寄遞末端共同配送，推動(dòng)農(nóng)村郵政、快遞、交通等各類主體深化合作，共建農(nóng)村寄遞公共配送中心。同時(shí)，大力推進(jìn)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)。在部分品牌服務(wù)進(jìn)村的基礎(chǔ)上，通過站點(diǎn)建設(shè)，固化進(jìn)村成果，進(jìn)一步提升農(nóng)村群眾對(duì)快遞服務(wù)的感知度，引導(dǎo)更多品牌進(jìn)村。

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