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“出發(fā)！”上午10時，清點完需要代運的快遞包裹，王聰駕駛著一輛客貨郵班車從甘肅省張掖市民樂縣客運汽車南站啟程，朝著沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)駛?cè)ァ?/p>

王聰是張掖市民樂縣客運汽車南站的一名客車司機，主要負責拉送縣城與南古鎮(zhèn)之間往返的旅客，今年4月份，客車上多了一批特殊的“乘客”——需要從城區(qū)送達鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞包裹。

今年4月，民樂縣開始試運行農(nóng)村客運班車捎帶快遞進村模式，整合農(nóng)村客貨運和郵政快遞運送資源，采取“交郵融合+電商物流”模式構建的縣級分揀、鎮(zhèn)級分撥、村級配送、直投到組的四級農(nóng)村物流網(wǎng)絡，覆蓋全縣10個鎮(zhèn)、172個行政村，暢通了農(nóng)村物流“最后一公里”。

班車司機正在搬運快遞包裹（王曉涇 攝）

“我負責的這條線路全長30公里，串聯(lián)沿途4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。為確保快遞準時準確送達，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都建立了物流服務點，車輛只需要到站鳴笛，分揀員便會迅速卸貨下車。”王聰說。

截至目前，民樂縣通過開展“交郵合作”“交商合作”，已建成村級物流服務站點172個，“末端配送”自然村中心街道鋪面或居民家庭網(wǎng)點1122個。

據(jù)了解，民樂縣按照“大件走物流、小件走班車”的思路，大力推行“班車快遞+電子商務+鄉(xiāng)村物流網(wǎng)點+農(nóng)特產(chǎn)品定制”的發(fā)展模式，整合形成綜合交通樞紐+城鄉(xiāng)物流中心網(wǎng)點，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡“零距離快遞，無縫隙銜接”，推動農(nóng)村物流與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、商貿(mào)流通等供應鏈上下游的跨行業(yè)融通。

同時，民樂縣創(chuàng)新“平臺+電商+農(nóng)產(chǎn)品”的物流服務模式，整合農(nóng)業(yè)、商務、供銷、郵政等相關部門信息資源，創(chuàng)建農(nóng)村物流信息平臺，實現(xiàn)了農(nóng)村物流線上線下一體化發(fā)展，促進農(nóng)村商貿(mào)流通體系轉(zhuǎn)型升級，全面推進鄉(xiāng)村蝶變振興。（王曉涇 李浩榮）

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