央廣網(wǎng)北京8月22日消息（總臺(tái)中國之聲記者鶴佳）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《新聞超鏈接》報(bào)道，最近，印度、俄羅斯、日本的探測(cè)器都對(duì)準(zhǔn)了月球。

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印度在7月14日發(fā)射了“月船3號(hào)”探測(cè)器。飛行了一個(gè)多月后，印度空間研究組織（ISRO）于8月20日官宣，“月船3號(hào)”將于23日啟動(dòng)動(dòng)力著陸。

俄羅斯“月球-25”號(hào)無人月球探測(cè)器于8月11日發(fā)射成功。不過遺憾的是，俄羅斯國家航天集團(tuán)20日表示，“月球-25”號(hào)探測(cè)器失聯(lián)，初步判斷與月球表面相撞。

此外，日本計(jì)劃在8月26日發(fā)射無人探測(cè)器進(jìn)行登月活動(dòng)。今年，月球迎來的訪客為何格外多？月球南極為什么成為各國特別關(guān)注的地區(qū)？

軟著陸要“硬實(shí)力”

要開展探月工作，實(shí)現(xiàn)月面“軟著陸”是前提。《航空知識(shí)》雜志主編王亞男介紹，探測(cè)器要成功登陸月球，就必須完整測(cè)算出登陸軌跡，然后嚴(yán)格按照預(yù)定軌跡進(jìn)行著陸。但探測(cè)器并非“一成不變”，燃料消耗導(dǎo)致探測(cè)器自身重量不斷發(fā)生變化，這就需要探測(cè)器的動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)不斷調(diào)整探測(cè)器的速度和姿態(tài)。

王亞男進(jìn)一步分析，此次“月球-25”號(hào)探測(cè)器失聯(lián)，很有可能是因?yàn)闇y(cè)算軌跡降落過程中存在誤差，著陸器無法實(shí)現(xiàn)軟著陸，最終探測(cè)器與月面相撞導(dǎo)致大面積故障。

月面軟著陸是全面探測(cè)月球的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是實(shí)現(xiàn)載人登月的技術(shù)保障。王亞男舉例介紹，不僅俄羅斯在“軟著陸”上受挫，印度、日本的探月工程在這一方面也屢屢受挫。印度航天器“月船2號(hào)”就因?yàn)檐壽E測(cè)算不過關(guān)，最終和“月球-25號(hào)”一樣無法實(shí)現(xiàn)軟著陸，導(dǎo)致探月計(jì)劃失敗。今年四月份，日本發(fā)射的月球探測(cè)器也因?yàn)榧夹g(shù)故障最終無法實(shí)現(xiàn)軟著陸。

月球軟著陸是一個(gè)工作量龐大且十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，測(cè)算軟著陸軌跡中用到的“理想模型”和真實(shí)的降落環(huán)境必然存在差異。王亞男據(jù)此舉例，日本在小行星探測(cè)領(lǐng)域取得了許多成就，但在進(jìn)行月球探測(cè)時(shí)仍舊遭遇了許多此前未曾預(yù)料到的技術(shù)難題。相較于遙遠(yuǎn)的小行星，月球作為一個(gè)大型天體，探測(cè)器的降落會(huì)受到月球本身的微重力影響，這就導(dǎo)致月面軟著陸還必須考慮到重力這一因素。由此，每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)和可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都必須在地球環(huán)境中得到充分驗(yàn)證，才有可能實(shí)現(xiàn)一次平穩(wěn)著陸。

王亞男還強(qiáng)調(diào)，探月工程的周期十分漫長，要實(shí)現(xiàn)探月甚至載人登月就必須有足夠的技術(shù)資源和經(jīng)驗(yàn)積累。以俄羅斯為例，蘇聯(lián)解體之后，俄羅斯的航天技術(shù)資源大量流失，這就導(dǎo)致俄羅斯在太空探索過程中遇到許多挫折，要通過不斷的積累才有可能恢復(fù)到蘇聯(lián)時(shí)期的航天技術(shù)水平。

去月亮上取“六便士”

不同于美蘇爭(zhēng)霸時(shí)期的太空競(jìng)賽，現(xiàn)階段美國正在鼓勵(lì)更多的商業(yè)公司加入到美國的探月計(jì)劃當(dāng)中。王亞男解釋，不僅美國正在推進(jìn)太空商業(yè)化，日本也在努力推動(dòng)太空商業(yè)化的發(fā)展。商業(yè)企業(yè)加入太空探索，降低政府負(fù)擔(dān)的同時(shí)還可以為航空航天領(lǐng)域引入更多的人才、技術(shù)資源。

王亞男進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，盡管現(xiàn)階段私人航天企業(yè)很難“有利可圖”，但如果人類能夠在月球建立長期科考站，通過長期的勘察和實(shí)驗(yàn)，就有可能發(fā)現(xiàn)具備利用價(jià)值的資源。如果發(fā)現(xiàn)可以利用的資源，不僅可以推進(jìn)太空探索的商業(yè)化發(fā)展，還可以緩解地球能源短缺的問題。除此之外，載人登月、太空旅行等計(jì)劃不僅具備戰(zhàn)略意義，同樣具備巨大的商業(yè)價(jià)值。

萬里長征始于“南極”

嫦娥六號(hào)的著陸點(diǎn)設(shè)置在月背，嫦娥七號(hào)的著陸點(diǎn)可能設(shè)置在月球南極，不僅中國，世界各國對(duì)月球的關(guān)注點(diǎn)都逐漸向月球南極靠攏。王亞男解釋，前期的月球勘探表明月球南極可能存在大量“水冰”，這就意味著，月球可以為人類提供生存所需的能源。不僅如此，如果確認(rèn)月球蘊(yùn)藏著大量水冰，人類便可以在月球南極建立起永久的科研基地。

盡管相較于地球，月球的生存環(huán)境十分惡劣，但一旦通過探測(cè)器確定月球蘊(yùn)藏著大量能源，不僅可以緩解地球的能源危機(jī)，還可以幫助人類建立起探索太空的“中繼站”。未來，人類可以以月球?yàn)橹修D(zhuǎn)站，憑借月球自身蘊(yùn)藏的能源向火星以及更遙遠(yuǎn)的太空進(jìn)行探索。

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