中新社新疆喀什9月29日電 題：“口岸經(jīng)濟(jì)”拓寬喀什居民就業(yè)路

作者 孫晨慧 葛艾林

在新疆喀什地區(qū)的卡拉蘇口岸，每天有數(shù)十位來自塔吉克斯坦的卡車司機(jī)往返于中塔之間。米爾扎復(fù)·大烏拉提幼兒就是其中之一。

5年來，米爾扎復(fù)把來自喀什地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、建筑材料、日用百貨源源不斷運(yùn)往塔吉克斯坦首都杜尚別。

米爾扎復(fù)·大烏拉提幼兒(左一)介紹自己多年來的貨運(yùn)經(jīng)歷。孫晨慧/攝

“五口通八國(guó)，一路連歐亞”。作為中國(guó)的西大門，喀什是進(jìn)入中亞、南亞、西亞及歐洲的國(guó)際通道。

當(dāng)下，喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)依托中國(guó)(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)喀什片區(qū)(以下簡(jiǎn)稱：喀什自貿(mào)區(qū))、喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、喀什綜合保稅區(qū)、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)“四區(qū)疊加”優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入發(fā)展黃金期，吸引了眾多經(jīng)營(yíng)主體落地喀什。

龍?jiān)磭?guó)際物流貿(mào)易負(fù)責(zé)人孫強(qiáng)感慨說：“我們享受了‘屬地直通’模式的紅利。司機(jī)下午走，第二天中午就能出境。”孫強(qiáng)介紹，如今，車輛裝貨后可以直接抵達(dá)國(guó)門，通關(guān)時(shí)間從原來的5至8天壓縮到現(xiàn)在的6至8個(gè)小時(shí)。

獨(dú)特的區(qū)位條件與政策紅利疊加，企業(yè)受惠的同時(shí)，也讓當(dāng)?shù)鼐用駠L到了甜頭。

新疆北方科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱：北方科技)總經(jīng)理?xiàng)钏紭蚪榻B，投產(chǎn)1年多，工廠就吸引了大批當(dāng)?shù)貑T工。當(dāng)前，公司已建設(shè)3條生產(chǎn)線。在工作人員的協(xié)作下，原材料僅需4小時(shí)流轉(zhuǎn)，便能打造出300張優(yōu)質(zhì)樓層板。

在北方科技鋼構(gòu)車間，幾名維吾爾族女孩正在加工構(gòu)件。據(jù)她們介紹，除了穩(wěn)定的收入，公司還提供了食宿保障。良好的員工福利吸引了很多“夫妻工”攜手在這里并肩作戰(zhàn)。

25歲的麥爾旦·約麥爾來自喀什地區(qū)疏勒縣亞曼牙鄉(xiāng)。他感慨說，伴隨工廠的發(fā)展，有越來越多的同鄉(xiāng)成為了自己的同事。

喀什地區(qū)人口將近450萬。喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)自貿(mào)管理局局長(zhǎng)魯博表示，喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兵團(tuán)分區(qū)推動(dòng)了電子產(chǎn)品組裝、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，極大促進(jìn)喀什地區(qū)居民就業(yè)。

在新疆喀什欣海新材料科技有限公司PC生產(chǎn)車間，員工依米尼古麗·依馬木艾山和牛麗欣正有序熟練地生產(chǎn)構(gòu)件，日常相處讓她們成為了一對(duì)“姐妹花”。公司董事長(zhǎng)楊佩欣介紹，像這樣的員工搭檔在公司內(nèi)并不少見，他們共同構(gòu)成了企業(yè)發(fā)展的重要力量。

目前，喀什片區(qū)已吸引3052家企業(yè)入駐，其中包括多家跨境電商和國(guó)際物流企業(yè)。在魯博看來，伴隨喀什地區(qū)外貿(mào)發(fā)展，越來越多的喀什居民將會(huì)在“家門口”走上致富路。

標(biāo)簽：