他每天早上都會(huì)提前一個(gè)小時(shí)到公司，不管天晴下雨，然后換上工作服，帶上維保工單，一個(gè)人來(lái)到維修車間，按照品牌和公司售后服務(wù)管理要求，仔細(xì)對(duì)照檢查前一天進(jìn)站車輛的維保進(jìn)度和完工情況，以確保維修失誤率為零。

他的專業(yè)精神和工作態(tài)度以及以身作則的客戶服務(wù)意識(shí)，不僅影響著整個(gè)售后團(tuán)隊(duì)，也給主機(jī)廠品牌和專營(yíng)店積累了良好的用戶口碑，收獲用戶感謝的錦旗無(wú)數(shù)。

(資料圖)

他已經(jīng)“坐診”維修車間20年，但20年如一日地堅(jiān)持自己的工作習(xí)慣，以空杯心態(tài)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷學(xué)習(xí)和精進(jìn)技術(shù)。

他就是東風(fēng)日產(chǎn)成都港宏專營(yíng)店的技術(shù)總監(jiān)唐德權(quán)，一個(gè)在日產(chǎn)售后服務(wù)崗位干了20年的老技師。因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)帶給了他家的感覺(jué)，今年44歲的唐德權(quán)希望能在這個(gè)崗位上干到退休。

從學(xué)徒到日產(chǎn)專營(yíng)店售后技術(shù)總監(jiān)

出生在四川資中縣的唐德權(quán)，小時(shí)候，就對(duì)汽車表現(xiàn)出了一份天然的熱愛(ài)，和他同齡的孩子都喜歡玩彈珠，但他卻喜歡一個(gè)人觀察路上奔跑的汽車。那個(gè)年代，小汽車還很少，所以唐德權(quán)對(duì)每一輛路過(guò)的車都充滿無(wú)限好奇，偶爾還會(huì)發(fā)出驚訝的尖叫。

2004年，24歲的唐德權(quán)以優(yōu)秀的成績(jī)從技術(shù)學(xué)校畢業(yè)后，進(jìn)入了他夢(mèng)寐以求的日產(chǎn)汽車專營(yíng)店售后服務(wù)崗實(shí)習(xí)，正式成為東風(fēng)日產(chǎn)汽車品牌大家庭的一員。從這一刻開(kāi)始，唐德權(quán)不僅與日產(chǎn)結(jié)下了不解之緣，而且也正式開(kāi)啟了他的汽車圓夢(mèng)之旅。

多年來(lái)藏在心中的汽車夢(mèng)成為現(xiàn)實(shí)，唐德權(quán)興奮得幾天幾夜睡不著覺(jué)。剛?cè)肼毴债a(chǎn)專營(yíng)店那些日子，作為一名學(xué)徒，唐德權(quán)非常勤奮和努力。每一次廠家組織的技能培訓(xùn)，他的本子上總是密密麻麻地寫滿了筆記，回到宿舍他還會(huì)繼續(xù)整理各種知識(shí)要點(diǎn)，爭(zhēng)取做到倒背如流。師傅安排的任何工作，即使是擦拭、清潔維修工具等這些瑣碎的事情，他也會(huì)一絲不茍地完成。

有時(shí)候，大家都下班回家了，他一個(gè)人還在維修車間加班，鉆研機(jī)電、鈑金等各種維修技術(shù)，整理和完善客戶資料。唐德權(quán)通過(guò)自己的努力，很快就成為了東風(fēng)日產(chǎn)成都港宏專營(yíng)店售后服務(wù)崗的一名正式員工。

東風(fēng)日產(chǎn)講究傳承，當(dāng)年他剛?cè)胄械臅r(shí)候，廠家技術(shù)科對(duì)他的幫助很大，可以說(shuō)是手把手教學(xué)，把每一個(gè)零件以及問(wèn)題都講透，讓他能夠快速成長(zhǎng)，而過(guò)去這么多年，他用所學(xué)到的東西又培養(yǎng)出了一批又一批技術(shù)骨干。在2023年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)全國(guó)技能大賽半決賽中，他的徒弟分別斬獲了冠軍和季軍，并有望在總決賽上取得好成績(jī)。

熱愛(ài)是最好的老師，也是一個(gè)人成長(zhǎng)最大的動(dòng)力。唐德權(quán)因?yàn)闊釔?ài)汽車，加入日產(chǎn)專營(yíng)店之后，開(kāi)始愛(ài)上了東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)有溫度的品牌，所以，他從學(xué)徒到轉(zhuǎn)正再到售后服務(wù)技術(shù)總監(jiān)，只用了短短幾年時(shí)間。

“唐總監(jiān)是‘全科’技術(shù)專家，車輛的‘疑難雜癥’，在他手里，都不是問(wèn)題，他是日產(chǎn)體系的售后技術(shù)大咖。”同事們很尊重唐德權(quán)，也很喜歡他的為人處事。

親手“把脈”過(guò)的日產(chǎn)車超5萬(wàn)輛

成都港宏專營(yíng)店是東風(fēng)日產(chǎn)在成都布局的最早的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)之一。20年來(lái)，在廠商的協(xié)同之下，成都港宏專營(yíng)店的各項(xiàng)業(yè)務(wù)始終保持著穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)，即使在今天車市整體下行壓力之下，這家店依然呈現(xiàn)出了旺盛的生命力。當(dāng)然，這主要得益于東風(fēng)日產(chǎn)良好的品牌口碑和產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力，以及專營(yíng)店的精細(xì)化管理能力。

據(jù)唐德權(quán)介紹，盡管成都港宏專營(yíng)店是一家老店，但它的規(guī)格和用戶體驗(yàn)一點(diǎn)不亞于同城其它專營(yíng)店。尤其是在售后服務(wù)上，隨著東風(fēng)日產(chǎn)在技術(shù)和設(shè)備上的不斷投入，先進(jìn)的維修設(shè)備和高效的工作流程，使得維修過(guò)程更加精準(zhǔn)和高效。無(wú)論是電子診斷系統(tǒng)，還是專業(yè)的維修工具，東風(fēng)日產(chǎn)都確保每一位技師擁有最好的工作條件，為車主提供卓越的服務(wù)。

先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備投入，再加上專營(yíng)店的專業(yè)服務(wù)，以及實(shí)惠、透明的價(jià)格，所以，日產(chǎn)車主維保服務(wù)都愿意選擇到專營(yíng)店接受服務(wù)。到目前為止，唐德權(quán)親自維修過(guò)的日產(chǎn)車超過(guò)5萬(wàn)輛。面對(duì)這個(gè)數(shù)字，唐德權(quán)非常自豪，因?yàn)檫@是用戶對(duì)他和東風(fēng)日產(chǎn)品牌的信任，同時(shí)，作為一名售后技師，能夠幫助用戶解決問(wèn)題，就是最大的幸福。

唐德權(quán)回憶說(shuō)，較早之前，東風(fēng)日產(chǎn)的車輛可能會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)的故障，但是，現(xiàn)在隨著技術(shù)的進(jìn)步，東風(fēng)日產(chǎn)的車輛品質(zhì)越來(lái)越好，越來(lái)越可靠耐用，幾乎沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題。除了產(chǎn)品質(zhì)量的提升，東風(fēng)日產(chǎn)始終堅(jiān)持匠心傳承的理念。唐德權(quán)翻看著最新一期的東風(fēng)日產(chǎn)車型手冊(cè)，對(duì)其贊不絕口，無(wú)論是舒適的座椅，還是智能化的科技配置，都體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和品質(zhì)的追求。

盡管隨著品質(zhì)的進(jìn)步，東風(fēng)日產(chǎn)的車型質(zhì)量維修問(wèn)題越來(lái)越少，但是，作為技術(shù)總監(jiān)，技能永遠(yuǎn)是安身立命的根本，不斷挑戰(zhàn)技能上限，是唐德權(quán)和團(tuán)隊(duì)的工作動(dòng)力和努力的方向。

用“心”服務(wù)獲無(wú)數(shù)車主點(diǎn)贊肯定

作為一名在日產(chǎn)體系工作了20年的售后技師，唐德權(quán)對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)品牌的熱愛(ài)，藏在了許多的生活細(xì)節(jié)之中。

比如，唐德權(quán)的QQ、微信頭像都是東風(fēng)日產(chǎn)的LOGO，從來(lái)沒(méi)有換過(guò)，如果不是真的熱愛(ài)，誰(shuí)又能幾十年如一日呢？

對(duì)此行為，唐德權(quán)解釋說(shuō)：“我是一個(gè)務(wù)實(shí)的人，而東風(fēng)日產(chǎn)也是一個(gè)務(wù)實(shí)的品牌，這就像找老婆，看對(duì)眼了，即便是從小伙子干到大叔，熱愛(ài)也從不曾冷卻。”

20年來(lái)，唐德權(quán)把對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)品牌的尊重和熱愛(ài)，潛移默化地轉(zhuǎn)化到了每一天的平凡工作當(dāng)中，用默默的本職工作向用戶傳遞日產(chǎn)“人·車·生活”的品牌理念，用“心”服務(wù)好每一位需要幫助的用戶。

有一次，李先生的奇駿(參數(shù)|詢價(jià))車，空調(diào)出現(xiàn)了點(diǎn)小問(wèn)題，在外面修理廠修了幾次也沒(méi)有完全解決故障，車主將車開(kāi)到成都港宏專營(yíng)店之后，唐德權(quán)只花了5分鐘就修好了。對(duì)此，車主還給他寫了一封感謝信，那一刻，唐德權(quán)覺(jué)得自己是無(wú)比幸福的。

曾經(jīng)有位姓章的日產(chǎn)車主在進(jìn)藏路上，途徑昌都的時(shí)候，因?yàn)楦吆０蔚脑颍霈F(xiàn)車輛漏水，車主又非常著急，周圍又沒(méi)有4S店，當(dāng)他得知消息之后，立即帶上團(tuán)隊(duì)，連續(xù)駕車32個(gè)小時(shí)，趕到事發(fā)地救援。事后，這位客戶非常滿意，并說(shuō)以后換車還是首選東風(fēng)日產(chǎn)。

唐德權(quán)介紹，對(duì)車主的關(guān)愛(ài)，東風(fēng)日產(chǎn)從不嫌多。比如，在疫情期間，他們店還給用戶提供免費(fèi)消毒服務(wù)，以及售后保養(yǎng)0接觸，作為全國(guó)首批東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店，港宏無(wú)論是在整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)還是信息反饋方面都力爭(zhēng)做到最好。

唐德權(quán)不僅自己是東風(fēng)日產(chǎn)車主，他還給身邊的人推薦東風(fēng)日產(chǎn)，幾乎每年都會(huì)有10多位親戚朋友因?yàn)樗耐扑]，成為了日產(chǎn)用戶。正是這樣口口相傳，20年的時(shí)間，東風(fēng)日產(chǎn)贏得了近2000萬(wàn)消費(fèi)者的信賴。

希望在東風(fēng)日產(chǎn)售后崗位干到退休

一般情況下，在一個(gè)品牌一個(gè)企業(yè)一個(gè)崗位干20年，早就膩了，甚至懈怠了，跳槽換工作成為大多數(shù)職場(chǎng)人的新選擇。

但是，對(duì)于唐德權(quán)來(lái)說(shuō)，在日產(chǎn)的20年工作，不但沒(méi)有乏味，反而越干越有激情，越干越喜歡，并希望把自己人生的第一份工作也是唯一的一份工作干到退休。

“我一直都非常喜歡東風(fēng)日產(chǎn)，無(wú)論是技術(shù)還是品牌，尤其慢慢深入了解后，日產(chǎn)的品牌文化讓我有一種家的歸屬感，我希望能在東風(fēng)日產(chǎn)體系干到退休。”唐德權(quán)對(duì)他現(xiàn)在的工作，依然像他入職時(shí)那樣充滿熱情和期待。

當(dāng)然，作為一名日產(chǎn)的技師，唐德權(quán)非常清楚，要在崗位上干到退休，吃老本肯定不行，始終要保持終身學(xué)習(xí)的心態(tài)，“現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)的新車黑科技越來(lái)越多了，尤其是艾睿雅這樣擁有領(lǐng)先時(shí)代的全鏈路自研三電技術(shù)，非常先進(jìn)，作為專營(yíng)店技師，必須要學(xué)習(xí)和研究新產(chǎn)品的科技，只有這樣才能更好地為用戶提供與時(shí)俱進(jìn)的服務(wù)，也才能保證自己干到退休。”

站在20周年的門檻前，展望于日產(chǎn)汽車的未來(lái)，唐德權(quán)充滿了無(wú)限期待。他堅(jiān)定地認(rèn)為，擁有70年純電技術(shù)研發(fā)和25年電池研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的日產(chǎn)，在電動(dòng)化時(shí)代，依然能夠繼續(xù)領(lǐng)先市場(chǎng)。同時(shí)，隨著科技的不斷發(fā)展和東風(fēng)日產(chǎn)的持續(xù)創(chuàng)新，未來(lái)的車輛一定會(huì)更加智能、環(huán)保和安全。他希望能夠見(jiàn)證東風(fēng)日產(chǎn)在未來(lái)20年更大突破和成就，為每一位車主提供更加卓越的駕駛體驗(yàn)。

注：以上圖片來(lái)源于品牌官方

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