2022 年，采埃孚動(dòng)作頗多，且很明顯的是，通過(guò)開(kāi)設(shè)新廠、擴(kuò)建基地、本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)以及加大與本土車(chē)企的合作，采埃孚正在猛攻中國(guó)市場(chǎng)。那么，2022 年采埃孚具體有哪些大動(dòng)作？我們來(lái)一起回顧一下！

采埃孚汽車(chē)電子新工廠落地廣州花都，2025 年投產(chǎn)

12 月 13 日，采埃孚集團(tuán)官方宣布，其已于昨日同廣州市花都區(qū)政府簽署投資合作協(xié)議，新建汽車(chē)電子工廠，持續(xù)提升自動(dòng)駕駛、攝像頭、傳感器、制動(dòng)電子等領(lǐng)域產(chǎn)品的產(chǎn)能，致力于新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，將打造為高度自動(dòng)化和智能化的全球標(biāo)桿工廠。

(資料圖片僅供參考)

根據(jù)規(guī)劃，新工廠計(jì)劃于 2023 年動(dòng)工，2025 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。新工廠一期規(guī)劃面積 1.2 萬(wàn)平方米，包含建設(shè)滿足 10 萬(wàn)級(jí)清潔度要求，恒溫恒濕、防靜電的工業(yè) 4.0 電子制造車(chē)間，以及倉(cāng)儲(chǔ)、IT 等生產(chǎn)輔助設(shè)施，并配備達(dá)到采埃孚 Office3.0 標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化辦公場(chǎng)所，員工人數(shù)達(dá) 700 人。新工廠的產(chǎn)品將覆蓋 ADAS、高性能域控、安全電子和底盤(pán)控制四大產(chǎn)品線。

采埃孚張家港基地 AKC 項(xiàng)目動(dòng)工，2024 年投產(chǎn)

11 月 19 日，采埃孚張家港基地底盤(pán)零部件系統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）項(xiàng)目正式破土動(dòng)工。

據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃投資約 1 億美元，旨在擴(kuò)大張家港基地現(xiàn)有的底盤(pán)零部件產(chǎn)品種類(lèi)和產(chǎn)能。新項(xiàng)目將于 2024 年正式投產(chǎn)，項(xiàng)目建成之后，底盤(pán)零部件工廠制造產(chǎn)品包括控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、穩(wěn)定桿連接桿等，幾乎覆蓋底盤(pán)零部件產(chǎn)品線中所有產(chǎn)品。預(yù)計(jì)于 2027 年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額約 20 億元。

另?yè)?jù)采埃孚透露，此次 AKC 技術(shù)落地張家港基地，是這一技術(shù)除歐洲本土化首次全球首發(fā)。按照規(guī)劃，首批本土化項(xiàng)目在 2024 年開(kāi)啟交付，隨后在未來(lái)三至五年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量超過(guò) 100 萬(wàn)件。

采埃孚拆分被動(dòng)安全事業(yè)部，計(jì)劃 2023 年底成獨(dú)立公司

10 月 27 日，采埃孚官方宣布，其已決定將其被動(dòng)安全事業(yè)部進(jìn)行分拆，并在 2023 年底前讓其獨(dú)立成立公司。

采埃孚指出，被動(dòng)安全技術(shù)系統(tǒng)包括安全氣囊、安全帶和方向盤(pán)，代表了一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，其運(yùn)作基本上不受汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型的影響，并具有高增長(zhǎng)潛力。不過(guò)，現(xiàn)在該業(yè)務(wù)需要額外的投資資源來(lái)挖掘這一增長(zhǎng)潛力。

因此，采埃孚決定在 2023 年年底前將其業(yè)績(jī)出色的被動(dòng)安全系統(tǒng)部門(mén)分拆出來(lái)，并讓其獨(dú)立成立公司。這項(xiàng)措施的目的，是為該部門(mén)的未來(lái)發(fā)展提供更多的戰(zhàn)略選擇，從而實(shí)現(xiàn)更高的增長(zhǎng)。這其中就可能包括外部投資者的引入，他們可以改善該部門(mén)獲得額外增長(zhǎng)資本的機(jī)會(huì)。

采埃孚與蔚來(lái)簽約，首次在亞太區(qū)開(kāi)展線控轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)合作

10 月 14 日，采埃孚與蔚來(lái)在德國(guó)慕尼黑簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品等領(lǐng)域展開(kāi)合作。此次協(xié)議的簽署，標(biāo)志著采埃孚集團(tuán)首次在亞太區(qū)開(kāi)展線控轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)合作。

根據(jù)協(xié)議，雙方將建立即時(shí)信息共享機(jī)制，深化溝通渠道，定期開(kāi)展技術(shù)交流，共同設(shè)定行業(yè)工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，雙方計(jì)劃在品牌推廣、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)提升、質(zhì)量培育、客戶服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。

采埃孚 800V 電驅(qū)動(dòng)橋在蕭山下線，年目標(biāo)產(chǎn)能 20 萬(wàn)臺(tái)

9 月 2 日，采埃孚 800 伏電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品在其杭州蕭山新工廠正式下線。據(jù)悉，采埃孚是最早把 800 伏電驅(qū)系統(tǒng)推向量產(chǎn)的全球性供應(yīng)商之一。此次下線的 800 伏碳化硅電驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目由采埃孚電驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部位于上海的本土團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā)，是采埃孚 " 在中國(guó)，為全球 " 的最新商業(yè)實(shí)踐。

據(jù)采埃孚透露，杭州蕭山項(xiàng)目總投資約 3 億美元，一期已建成加工和裝配生產(chǎn)線三條，年產(chǎn) 40 萬(wàn)套車(chē)橋傳動(dòng)系統(tǒng)和減速器齒輪組；新投產(chǎn)的二期工程主要生產(chǎn) 800 伏電驅(qū)動(dòng)橋總成，包括發(fā)卡式同步電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線、高度集成化的電驅(qū)動(dòng)橋裝配線以及全自動(dòng)下線檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)能將達(dá) 20 萬(wàn)套 / 年。

采埃孚增加投資擴(kuò)充 EPS 產(chǎn)能，預(yù)計(jì) 2023 年中投產(chǎn)

8 月 3 日，采埃孚官方宣布，其旗下采埃孚汽車(chē)科技（上海）有限公司與上海安亭經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心簽署新一期投資協(xié)議，擴(kuò)大在華電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的產(chǎn)品種類(lèi)與產(chǎn)能。

據(jù)悉，此次新簽署的項(xiàng)目一期總投資為 3.2 億元人民幣，采埃孚將在位于上海安亭鎮(zhèn)的現(xiàn)有工廠內(nèi)新增建筑面積約 4000 平米，用以擴(kuò)大電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)品的生產(chǎn)。項(xiàng)目計(jì)劃于 2023 年中正式投產(chǎn)。2024 年，新增的 EPS 銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將比 2022 年銷(xiāo)售額增加約 10 多億元。

投資信心不減，采埃孚在華開(kāi)設(shè)新廠

7 月 8 日，采埃孚與山東省日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)舉行簽約儀式。采埃孚將在日照市投資建廠，項(xiàng)目總投資 6000 萬(wàn)歐元，計(jì)劃于 2022 年底之前投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。預(yù)計(jì)三年后，年產(chǎn)值將超過(guò) 10 億元。

該項(xiàng)目廠房占地面積 1.4 萬(wàn)平方米，將覆蓋安全氣囊氣袋等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品將主要滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，同時(shí)也將直接或間接出口泰國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)、日本、越南等國(guó)家。

采埃孚與集度達(dá)成戰(zhàn)略合作，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能底盤(pán)技術(shù)

2 月 22 日，采埃孚與集度正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，助力集度打造全球領(lǐng)先的汽車(chē)機(jī)器人。雙方將在底盤(pán)零部件及控制系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)等多方向開(kāi)展密切合作。

值得注意的是，為了支持汽車(chē)機(jī)器人更好的 " 自由移動(dòng) "，采埃孚和集度還將聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代智能底盤(pán)技術(shù)。據(jù)悉，在此次合作中，集度將持續(xù)加碼線控底盤(pán)，集度將負(fù)責(zé)智駕以及部分產(chǎn)品體驗(yàn)相關(guān)的探索性新功能開(kāi)發(fā)，采埃孚負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)高質(zhì)量的底盤(pán)部件和打造安全可靠的數(shù)字執(zhí)行接口。

采埃孚商用車(chē)擴(kuò)建在華研發(fā)中心和制造基地

2 月，采埃孚商用車(chē)解決方案事業(yè)部設(shè)于濟(jì)南市的研發(fā)中心和制造基地二期擴(kuò)建工程順利完成并正式啟動(dòng)運(yùn)行。據(jù)悉，新的研發(fā)中心包括一間面積約 3,000 平方米的現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室、1,000 多平方米的研發(fā)人員辦公室等。

作為本地的產(chǎn)品創(chuàng)新中心，其業(yè)務(wù)版圖涵蓋設(shè)計(jì)、仿真、測(cè)試、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、材料工程以及囊括商用車(chē)事業(yè)部幾乎所有產(chǎn)品類(lèi)別的應(yīng)用，其中包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電子制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）所需的制動(dòng)部件、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（如適用于自動(dòng)駕駛的集成式自動(dòng)機(jī)械變速箱 IAMT）、輪端產(chǎn)品、空氣管理系統(tǒng)（如適用于電動(dòng)車(chē)的 e-Comp 2.0 系統(tǒng)）、電磁閥和機(jī)電元件等——這些均對(duì)采埃孚商用車(chē)實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品研發(fā)路線圖構(gòu)成有力支撐。

標(biāo)簽： 被動(dòng)安全 研發(fā)中心 萬(wàn)平方米