一家凈資產為負數的出行企業(yè)，獲得了資本的大額投入。海馬汽車（SZ000572，股價5.80元，市值95.39億元）3月23日晚間公告稱，擬簽署相關投資協(xié)議，向北京盒子智行科技有限公司（以下簡稱盒子智行）投資1億元。與海馬汽車同時投資盒子智行的，還有來自河南國資以及鄭州國資方面的資金，投資方合計投資額達10億元。

(相關資料圖)

記者注意到，盒子智行主要從事出行業(yè)務，主要目標是網約車、出租車等市場。據海馬汽車的公告，目前盒子智行總資產不到2000萬元，凈資產更是為負數。在獲得海馬汽車等的投資后，盒子智行的估值則將一躍至18億元。

海馬汽車參與投資網約車企業(yè)

據海馬汽車披露，河南省中豫新能源汽車產業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱中豫新能源）、河南省智能網聯(lián)新能源汽車發(fā)展有限公司（以下簡稱智能網聯(lián)）、海馬汽車全資子公司海馬有限擬與盒子智行等簽訂《關于北京盒子智行科技有限公司之投資協(xié)議》。中豫新能源、智能網聯(lián)、海馬有限擬對盒子智行分別投資4億元、5億元、1億元。

中豫新能源股東方向上穿透均為河南省財政廳。智能網聯(lián)是鄭州經開投資發(fā)展有限公司（以下簡稱鄭州經開）的全資子公司。鄭州經開是鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會下屬的全資國有投融資及基礎設施建設平臺公司。

據公告稱，盒子智行是一家從事智能出行平臺運營的創(chuàng)新科技公司，聚焦新能源汽車出行業(yè)務，致力于創(chuàng)新共享出行服務與出行場景服務，打造全鏈路/全場景智慧出行新產業(yè)。

盒子智行官網顯示，公司是集企業(yè)培訓、企業(yè)體系建設、汽車研發(fā)設計、平臺開發(fā)、銷售運營于一體的綜合平臺科技公司。公司全資子公司世澤通興汽車是一家汽車整車及零部件設計研發(fā)公司。

記者注意到，盒子智行官網2021年12月末曾發(fā)表了一篇《只做網約車的盒子汽車，為何獨愛“減法”？》的文章。文章內文中提到，盒子智行只做B端出行用車。公司創(chuàng)始人張署光表示，網約車的前景可觀，“希望做出該領域的單品爆款”。

據盒子智行官網并結合公開報道來看，公司此前推出了分別定位緊湊MPV和定位中大型MPV兩款車型，但產品還沒有正式上市。

標的投后估值為18億元

值得一提的是，盒子智行此番融資享受的估值溢價較高。

財務數據顯示，截至2022年12月31日，盒子智行資產總額為1742.95萬元，負債總額為8117.85萬元，凈資產為-6374.90萬元。2022年度，盒子智行營業(yè)收入為2019.09萬元，利潤總額為-6657.86萬元（以上數據未經審計）。

按照投資協(xié)議約定，盒子智行投前估值為8億元，投后估值為18億元。

對于此次投資盒子智行，海馬汽車稱是為推動標的公司落地鄭州市。而盒子智行及創(chuàng)始股東也作出承諾，于本輪投資方第一期投資款繳付之日起3個月內完成將公司注冊地址、實際經營地址等變更至河南省鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)轄區(qū)內。

海馬汽車表示，公司看好智慧出行產業(yè)的發(fā)展機會，亦看好盒子智行的發(fā)展前景，愿意與其他合作伙伴一道，發(fā)揮各自在產業(yè)投資、創(chuàng)新研發(fā)、生產制造及出行市場等領域優(yōu)勢，共同推動盒子智行不斷進行科技創(chuàng)新和產品升級，打造出行市場新的商業(yè)模式。

海馬汽車近年來業(yè)績表現不佳。2020年、2021年，公司的凈利潤分別為-13.35億元、1.12億元。公司預計2022年度凈利潤為-12億元~-18億元。“部分傳統(tǒng)燃油汽車產品經營壓力劇增、相應計提部分資產減值準備”是公司業(yè)績低迷的主要因素。

“入股盒子智行，即是公司踐行鄭州基地轉型戰(zhàn)略的具體舉措。通過相關創(chuàng)新合作，公司將進一步發(fā)揮鄭州基地資源條件優(yōu)勢及區(qū)位優(yōu)勢，力爭為公司帶來新的利潤增長點。”海馬汽車還稱。

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