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IT之家 11 月 9 日消息，據(jù)蘇州軌道交通等發(fā)布，11 月 11 日起，5 號線將開放駕駛室，這是省內(nèi)首條開放駕駛室的全自動運行線路。大家可以進入開放式駕駛室，從司機視角體驗穿越隧道的感覺。

據(jù)介紹，蘇州地鐵 5 號線采用了目前國際最高自動化等級（GOA4）的全自動運行系統(tǒng)，列車從自動喚醒、自檢、出庫，到運行、停靠站、折返，再到回庫、休眠，各項任務均可自行完成。

今年 10 月 29 日，5 號線順利通過全自動運行開放駕駛室專家評審。11 月 11 日起，蘇州地鐵 5 號線將開放駕駛室。

IT之家獲悉，原來由列車司機執(zhí)行的工作在 5 號線上完全由全自動運行系統(tǒng)完成，同時有中央控制中心對車輛設備和運行情況實時監(jiān)控，正常運行過程中不需要工作人員介入，一旦出現(xiàn)緊急情況，列車上的值守人員與控制中心調(diào)度工作人員會及時處置。

在 5 號線的駕駛室內(nèi)，列車的操作臺是鎖閉的，并張貼了安全警示標識，提醒廣大乘客注意保護設備安全。

5 號線的列車上還配有乘客緊急報警器，乘客需要幫助的時候，可以按壓紅色的緊急呼叫按鈕，便能直接與控制中心的乘客調(diào)度人員取得聯(lián)系并獲得幫助。

5 號線開放駕駛室的第一個月內(nèi)，高峰時間段會安排 2 名司機在駕駛室內(nèi)引導乘客，維持秩序，其他時間段會有 1 名司機在車廂內(nèi)巡視，保障乘車秩序和乘客安全。

標簽： 全自動運行 控制中心