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IT之家 11 月 21 日消息，據(jù)中國鐵路微平臺消息，11 月 21 日 9 時，55801 次列車從常德站開出，按照運營模式開始運行試驗，標志著渝廈高鐵常德至益陽段正式進入試運行階段。

渝廈高鐵常益段位于湖南省西北部，線路全長 94 公里，起自渝廈高鐵黔江至常德段常德站，經(jīng)常德市、益陽市，引入已開通的渝廈高鐵益陽至長沙段益陽南站，設(shè)計時速 350 公里，常態(tài)化按時速 310 公里達標運營。

該段線路共設(shè)常德、漢壽、益陽南 3 座車站，其中常德站為既有站改擴建車站，益陽南站為既有站，漢壽站為新建車站。

IT之家了解到，渝廈高鐵常益段開通運營后，將與渝廈高鐵黔江至常德段、張吉懷高鐵、滬昆高鐵等共同組成環(huán)湖南省快速鐵路通道，串聯(lián)起長沙、益陽、常德、張家界、吉首、懷化等地，在湖南省內(nèi)形成高鐵大環(huán)線，進一步提升路網(wǎng)的輻射效應(yīng)。

渝廈高鐵常益段開通運營后，與已開通的渝廈高鐵黔江至常德段、益陽至長沙段連成貫穿湖南北部、聯(lián)通重慶的一條交通大動脈，將便利沿線人民群眾出行，對促進鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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