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環(huán)球快播:降價(jià)傷人傷己?特斯拉國(guó)內(nèi)外突然漲價(jià)背后:實(shí)為去庫(kù)存


(資料圖)

快科技5月2日訊,特斯拉今日突然對(duì)在售的Model 3/Y售價(jià)做出調(diào)整,中國(guó)市場(chǎng)普漲2000元,美國(guó)市場(chǎng)則普漲250美元。

另?yè)?jù)了解,加拿大、日本等市場(chǎng),同樣出現(xiàn)類似調(diào)價(jià)。

不過(guò),CNBC指出,即便漲了,但今年1月以來(lái)多次下調(diào)后,新價(jià)格仍然低于年初。

一些觀點(diǎn)認(rèn)為,特斯拉降價(jià)是不是受到北京商報(bào)那篇《特斯拉降價(jià)傷人傷己》文章影響了,但業(yè)內(nèi)電池工程師指出,特斯拉此番降價(jià)的更大目的還是為了清庫(kù)存保銷量

這里面的邏輯在于,4月份缺席上海車展加之不斷傳出特斯拉要降價(jià)的消息,導(dǎo)致消費(fèi)者觀望情緒濃厚,應(yīng)該是4月份積壓的庫(kù)存多,銷量數(shù)據(jù)不好看,特斯拉需要通過(guò)漲價(jià)來(lái)轉(zhuǎn)化更多的大定訂單。

此外,雖然官網(wǎng)顯示下單交付需要2~5周,實(shí)際5~12天就能交付。特斯拉之所以通過(guò)營(yíng)銷手段刺激訂單轉(zhuǎn)化,還是想盡快讓預(yù)定客戶提車,好為即將改款的Model 3以及Model Y入門(mén)版升級(jí)為全輪驅(qū)動(dòng)做準(zhǔn)備。

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