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問界M5智駕版交付 首位女車主還是蘭博基尼、勞斯萊斯車主


【資料圖】

快科技6月16日消息,2023粵港澳大灣區(qū)車展開幕,問界M5智駕版正式完成全國首臺交付,并開啟多城交付,新車此前已經(jīng)發(fā)布了價格,四款車型售價區(qū)間為27.98萬-30.98萬。

交付現(xiàn)場,華為智能汽車解決方案BU CEO余承東親自為首批車主拿鑰匙交付,而首位車主的身份同樣不簡單。

據(jù)了解,問界M5智駕版首位車主是B站“買車區(qū)專業(yè)UP主”——“飛飛的車COOL”,除了年輕貌美之外,還有“鈔能力”,自己的車庫也能直接辦個“豪車展”。

她不僅擁有勞斯萊斯庫里南、蘭博基尼小牛,還是阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂的車主。而此次接過余承東交付的鑰匙之后,又多了一個問界M5智駕版車主的身份。

相較于勞斯萊斯、蘭博基尼等豪車來說,問界M5智駕版的豪華感和回頭率低了一些,但該車的智能輔助駕駛能力,確實能吊打目前市面上所有車輛的水平。

問界M5智駕版首搭HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),余承東多次表示,其實際智駕能力已無限接近于L3級智能駕駛。事實上,余承東所言非虛。

在問界M5智駕版的道路實測中,車輛在左轉(zhuǎn)彎、市區(qū)自動跟車行駛、變道行駛、停車起步、自動泊車方面,已經(jīng)跟人類司機(jī)無比接近,甚至駕駛技術(shù)已經(jīng)超過不少人類司機(jī)。

并且,問界M5智駕版不依賴高精地圖的能力,也令其在全國推行提供了現(xiàn)實條件。按照華為方面的規(guī)劃,從今年Q3開始,15個城市將不再依賴高精地圖,到Q4,共計45個城市將落地“無圖開車”。屆時,網(wǎng)友將真正感受到高階智能輔助駕駛的“魔力”。

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