快科技8月10日消息，之前網(wǎng)友一直都非常疑惑，高鐵跑那么快，車(chē)頭玻璃上到底有雨刷器嗎？有用嗎？

(資料圖片僅供參考)

對(duì)此，中國(guó)鐵路官方今天終于給了解答：有！

據(jù)介紹，動(dòng)車(chē)組列車(chē)上的雨刷器，又叫刮雨器，在車(chē)頭位置均配有一個(gè)。

其實(shí)這個(gè)刮雨器的作業(yè)原理和汽車(chē)的一樣，會(huì)根據(jù)雨量大小進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，在列車(chē)前風(fēng)擋區(qū)規(guī)律運(yùn)動(dòng)，刮去雨滴和水痕。

同時(shí)刮雨器還自帶噴頭，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃上有灰塵或污漬時(shí)也需要用它進(jìn)行清潔，這與汽車(chē)上常見(jiàn)的噴水口不太一樣。

當(dāng)然了，由于動(dòng)車(chē)組列車(chē)跑得快、跑得遠(yuǎn)，在高速運(yùn)行過(guò)程中受氣流擾動(dòng)影響更大，需要承受更強(qiáng)的阻力。其刮桿尾端設(shè)有壓緊彈簧，通過(guò)調(diào)整彈簧壓緊力控制刮臂、刮片。刮臂尾部設(shè)置防浮起擋塊，限制刮臂的抬起角度，保證雨刷在列車(chē)高速運(yùn)行中安全使用。

至于速度則是比較夸張，動(dòng)車(chē)組列車(chē)上的刮雨器1分鐘最多可以擺動(dòng)45個(gè)來(lái)回。

由于使用頻率較高，刮雨器每天都會(huì)有專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試，并及時(shí)進(jìn)行更換。

高速擺動(dòng)的刮雨器會(huì)讓高鐵司機(jī)暈眩嗎？

當(dāng)然不會(huì)。

為了確保高鐵司機(jī)駕駛視野良好，動(dòng)車(chē)組的前擋風(fēng)玻璃為夾層玻璃結(jié)構(gòu)，也就是俗稱(chēng)的減速玻璃。這種玻璃經(jīng)過(guò)特殊的光學(xué)處理，能夠使人眼的眩暈感降到最低，滿(mǎn)足高速場(chǎng)景和安全需要。

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