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日前火車站按摩座椅擠占普通座椅的問題引發(fā)關(guān)注，中國鐵路隨后發(fā)布規(guī)定，要求多功能候車座椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%，并在各候車區(qū)分散均衡設(shè)置，不得影響旅客候車、通行。

這個規(guī)定出爐之后，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)之前被吐槽的泰安高鐵站的按摩座椅已經(jīng)連夜拆除，換成了普通座椅，在加上原來的普通座椅，目前座椅數(shù)量已經(jīng)翻倍，總數(shù)上千個。

根據(jù)中國鐵路的規(guī)定，除了限制按摩座椅數(shù)量不得超過20%之外，同時要定期開展用電安全檢查、衛(wèi)生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車座椅作用狀態(tài)良好。

在多功能候車座椅區(qū)域醒目位置規(guī)范設(shè)置“免費就座、掃碼按摩”標(biāo)識，并公布服務(wù)監(jiān)督電話。

鐵路部門表示，8月底前，組織開展全面排查整頓，對多功能候車座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的，限期整改到位。

對客流量大且候車面積不足的車站，進一步壓減多功能候車座椅比例和數(shù)量。

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