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如果取消所有雷達，售價做到20萬，或者更低，你會買單嗎？

據(jù)知情人士透露，特斯拉新款 Model 3 將于9月底開始集中交付。而為了保證產(chǎn)能供應，原先已經(jīng)停擺的上海工廠電池1期產(chǎn)線，也計劃于9月重新恢復生產(chǎn)。

按照之前的說法，新款Model 3為了降低售價，可能取消全部雷達，主打純視覺智能駕駛。

事實上，這個消息并不意外，特斯拉有計劃地去“雷達”，將主動安全功能轉換為基于攝像頭的Tesla Vision系統(tǒng)。

特斯拉的做法在業(yè)內(nèi)引起技術路線之爭，一些專家認為，雖然攝像頭可以提供高分辨率的圖像和更準確的數(shù)據(jù)，但雷達傳感器可以在不同的天氣條件下工作，比如雨天、霧天和夜晚等等。

更有趣的是，馬斯克曾多次公開唱衰激光雷達（高成本），并堅定地擁護純視覺派感知方案。馬斯克堅信，雷達是一種過時的技術，不適合用于自動駕駛。他表示，特斯拉的目標是實現(xiàn)“純視覺”自動駕駛。

種種跡象表明，新款特斯拉Model 3徹底去雷達化的方案應該是事實，這不僅與特斯拉純視覺導航的自動駕駛理念吻合，更與特斯拉年內(nèi)徹底實現(xiàn)FSD（完全自動駕駛）的計劃時點相匹配。

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