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國產(chǎn)車贏麻了!中國品牌車企占泰國電動車市場8成份額


(資料圖片)

快科技9月12日消息,步入2023年后,中國汽車廠商加快了東南亞市場的布局,在電動車陣營,甚至已經(jīng)搶占了當?shù)亟^大部分的市場份額。

以泰國為例,中國品牌電動汽車在泰國市場占據(jù)絕對優(yōu)勢。近日,泰國AutoLife官網(wǎng)公布2023年8月泰國純電車型上牌量數(shù)據(jù)顯示,當月上牌量排名前十的車型中,中國品牌車型占據(jù)了8款。

其中,上汽集團旗下名爵(MG)品牌共有4款車型上牌量進入前十,而比亞迪ATTO3(元 PLUS)和哪吒V的上牌量總數(shù)位居前兩名,分別為1770輛和1251輛。

除了中國品牌,特斯拉旗下的Model 3和Model Y兩款車型也進入前十,Model Y的上牌量為664輛,名列第三。

而在混合動力車(HV)和燃油汽車市場掌握8成份額的日系企業(yè),在泰國純電動汽車市場上幾乎沒有存在感。以7月份數(shù)據(jù)來看,豐田推出的主力純電動汽車bZ4X在3月僅售出2輛;日產(chǎn)LEAF也僅售出6輛。

此外,今年1至8月,中國品牌純電汽車在泰國市場的市占率高達80%。比亞迪ATTO3是銷量最高的車型,前8個月的上牌量為1.4萬輛,市場占有率達32.93%。哪吒V的上牌量位列第二,達到8440輛,市占率為19.41%。

在車企本土化方面,除了比亞迪之外,長安、長城汽車也已計劃在泰國開啟本土化生產(chǎn),泰國工廠將成為這些車企,開拓東南亞市場的橋頭堡。

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