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不過，雖說買車門檻降低了，但與此同時(shí)買車后的一系列問題也讓不少車主頭疼，除了越來越高的油價(jià)、停車費(fèi)外，還要考慮避免交通事故、避免違章等問題。 另外，汽車年檢對很多車主來說也是一件頭疼的事。 最近很多人都在討論，汽車年檢迎來了新的規(guī)定，只要符合條件，就可以享受“福利”。 其中也包括你的車嗎？此前國內(nèi)駕照申請年齡限制放寬后，私家車的放管服再次襲來，讓很多人失望的是，他們最期待的“取消年檢”沒有實(shí)現(xiàn)，但與以往的嚴(yán)格規(guī)定相比，如今汽車年檢的要求似乎也有所緩和。 那么，現(xiàn)在汽車年檢的規(guī)定需要什么呢？

車輛座位問題，很多人知道購買私家車可以享受6年的年檢豁免服務(wù)，但這并不意味著購車后6年一張免檢單就可以直接自由駕駛2000天以上，車輛2年以上就需要向交通工具重新申請免檢貼紙，而除此之外的私家車限制一般在7輛以上，但不包括7輛。這意味著普拉多這樣的越野車最多只能購買5臺版本才能享受6年免檢服務(wù)。 汽車座位在7個(gè)以上的，必須每兩年向驗(yàn)車線付錢驗(yàn)車。

并且，達(dá)到6年免檢期后，根據(jù)此前的規(guī)定，汽車需要每年進(jìn)行一次年檢。但是，現(xiàn)在已經(jīng)修改為，如果超過6年但不到10年的話，只需要每兩年坐驗(yàn)車線就可以了。 這對大家來說不僅節(jié)約了時(shí)間和精力，重要的是節(jié)約了幾百元。 所以，對很多車主來說，放寬這些車檢規(guī)定是件好事，但一些類型的車主可能笑不出來。 因?yàn)檫@些福利享受范圍不包括他們。

改造車主，如果一輛車主的車輛因改裝被警方處罰過，按照原出廠設(shè)定恢復(fù)車輛后，此前該如何進(jìn)行車檢沒有變化，這樣的車也不能享受免檢政策。死傷事故車輛，如果某輛車此前發(fā)生嚴(yán)重交通事故，造成人員傷亡，同樣不能享受免檢政策，該車輛仍需6年后每年進(jìn)行一次年檢。另外，除了理解上述要求外，還需要重視年檢的作用和逾期未檢的結(jié)果。 如果年檢逾期未檢，車輛將無法正常在公路上行駛。 警察檢查車后，檢查車輛。

此外，車輛逾期未檢造成的交通事故，車輛損失和保險(xiǎn)范圍內(nèi)的損失，保險(xiǎn)公司可以由汽車按照規(guī)定提前一年拒絕賠償。 這樣，汽車年檢逾期可能會(huì)產(chǎn)生很多影響。另外，定期檢查也有規(guī)定的期限，應(yīng)該在有效期到達(dá)的90天內(nèi)進(jìn)行定期檢查。 在線定期檢查中免除在線定期檢查所需的資料也相同。 但是，在線定期檢查需要將汽車放入檢查站進(jìn)行性能和充電器方面的檢查，在線定期檢查的優(yōu)點(diǎn)是可以檢查車輛存在的潛在問題，也是對車輛的保護(hù)措施。

在機(jī)動(dòng)車年檢結(jié)束后，仍領(lǐng)取年檢合格標(biāo)志證明。 目前紙質(zhì)證明已經(jīng)取消，電子合格標(biāo)志不需要打印貼在擋風(fēng)玻璃上，需要查車時(shí)一般出示證明材料即可。 但是，無論是上限的年度檢查還是免費(fèi)的年度檢查，都應(yīng)該在合格后領(lǐng)取合格標(biāo)志，標(biāo)志上也顯示下次年度檢查的日期。

結(jié)語，總之，開車給我們的出行帶來了非常多的幫助，但開車時(shí)也要遵守交通規(guī)則，遵守開車要求。 一直以來，很多人都因不在意和忘記而錯(cuò)過年檢時(shí)間，這不僅是因?yàn)樽约簺]有責(zé)任，而且因?yàn)殄e(cuò)過年檢而引發(fā)交通事故，造成人員傷亡，對他人生命健康也沒有責(zé)任，所以要重視年檢，按時(shí)進(jìn)行年檢

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