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視頻來(lái)源：比博斯特

申報(bào)企業(yè)丨比博斯特

汽車(chē)行業(yè)主要業(yè)務(wù)、產(chǎn)品與服務(wù):

比博斯特作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能底盤(pán)解決方案提供商賦能全球智能出行市場(chǎng)，為全球汽車(chē)市場(chǎng)提供制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、域控等全棧線控底盤(pán)技術(shù)服務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋集成式線控制動(dòng)系統(tǒng)（BIBC/One-Box）、電液式線控制動(dòng)系統(tǒng)（BEBS1.0）、全解耦電液式線控制動(dòng)系統(tǒng)（BEBS 2.0）、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（BABS）、電子車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（BESC）、制動(dòng)冗余模塊（BRBM）、拖掛式房車(chē)電子制動(dòng)系統(tǒng)（RV-EBS）、電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（BEMB）、電動(dòng)冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（BEPS）、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（BSBW）、底盤(pán)域控制器（BCDU）等全棧智能底盤(pán)產(chǎn)品。

企業(yè)整體實(shí)力：

1.研發(fā)能力:

公司目前共有在職員工160余人，其中研發(fā)團(tuán)隊(duì)百余人，本科以上學(xué)歷占比80%以上，碩士以上學(xué)歷占比近30%，博士8人。上海和北京的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在迅速擴(kuò)張中，預(yù)計(jì)到2023年底職工人數(shù)達(dá)到200人。 比博斯特核心團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自于985、211高校和底盤(pán)線控技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專(zhuān)家、一線車(chē)企高管，平均擁有十年以上的行業(yè)技術(shù)積累和項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)，核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有清華大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室20余年汽車(chē)底盤(pán)電子產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。 比博斯特建立了流程化的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)體系，符合ISO26262 ASIL D要求。公司擁有完整的機(jī)電液一體化產(chǎn)品測(cè)試設(shè)備，擁有電控系統(tǒng)標(biāo)定與測(cè)試設(shè)備20余套。公司擁有多個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地，分別位于襄陽(yáng)、鹽城、五大連池、漠河等等，并與紅河谷公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2.配套及合作介紹:

合作客戶(hù)包括蔚來(lái)、零跑、東風(fēng)、五菱、吉利、長(zhǎng)城、北汽、海外等等。

3.專(zhuān)利或其他資質(zhì)認(rèn)證:

目前，比博斯特圍繞相關(guān)技術(shù)已申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利60余項(xiàng)，授權(quán)30余項(xiàng)（清華大學(xué)獨(dú)家轉(zhuǎn)讓6項(xiàng)）；授權(quán)實(shí)用新型專(zhuān)利17項(xiàng)；授權(quán)軟件著作權(quán)3項(xiàng)；通過(guò)GJB9001C 、GB/T19001、IATF16949、ISO14001、ISO45001等多項(xiàng)權(quán)威管理體系認(rèn)證。

核心產(chǎn)品或技術(shù):

1.技術(shù)名稱(chēng):

集成式線控制動(dòng)系統(tǒng)BIBC (One-Box)

2.技術(shù)描述：

比博斯特全棧自研的核心產(chǎn)品集成式線控制動(dòng)系統(tǒng)（BIBC/One-Box），是基于液壓的高集成度電子制動(dòng)系統(tǒng)，集成了電子液壓助力功能（eBooster）、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、電子駐車(chē)（EPB）等功能，并支持ADAS功能，同時(shí)具備底盤(pán)一體化控制能力，滿(mǎn)足L3/L4無(wú)人駕駛要求，具有高集成度、高性能，高安全、高冗余性等突出優(yōu)勢(shì)。公司BIBC產(chǎn)品將于2023年底量產(chǎn)交付客戶(hù)，2024年預(yù)計(jì)交付超10萬(wàn)套。

3.獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

比博斯特集成式線控制動(dòng)系統(tǒng)BIBC（One-Box）在軟、硬件上具有顯著優(yōu)勢(shì)：1.高算力，4核MCU，采用“硬件預(yù)埋”思路；2.高安全，符合ISO26262功能安全、ISO21448預(yù)期功能安全、ISO/SAE21434網(wǎng)絡(luò)安全要求；3.布置便捷，與同類(lèi)產(chǎn)品相比外型更小，整車(chē)安裝靈活匹配；4.性能強(qiáng)，TTL≤150ms，制動(dòng)性能提升30%；5.應(yīng)用強(qiáng)，駐車(chē)制動(dòng)冗余，滿(mǎn)足4.5T以下車(chē)型應(yīng)用；6.拓展性強(qiáng)，支持客戶(hù)功能定制化開(kāi)發(fā)，支持OTA，滿(mǎn)足快速軟件迭代；7.成本低，單車(chē)線控制動(dòng)成本降低30%。集成式線控制動(dòng)系統(tǒng)BIBC可與制動(dòng)冗余模塊BRBM組合形成高冗余One-Box方案，其中BIBC作為主制動(dòng)器，BRBM作為冗余制動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)：1.行車(chē)制動(dòng)控制、駐車(chē)制動(dòng)控制、穩(wěn)定性控制、軟件交叉監(jiān)控、硬件冗余配置等多重冗余；2.即使在BIBC失效情況下，也有超1g的備份制動(dòng)力，并且能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械液壓制動(dòng)的無(wú)縫切換；3.開(kāi)發(fā)服務(wù)軟件架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)軟件靈活移植、客戶(hù)定制化開(kāi)發(fā)，以及便捷對(duì)接，實(shí)現(xiàn)XYZ融合控制。

4.應(yīng)用場(chǎng)景：

可應(yīng)用于乘用車(chē)、輕客、輕卡、皮卡、無(wú)人物流車(chē)、特種車(chē)輛等車(chē)型。

企業(yè)未來(lái)發(fā)展前景：

目前，汽車(chē)的電動(dòng)化與智能化滲透率正在呈雙螺旋式上升，用戶(hù)對(duì)安全、舒適和智能化體驗(yàn)的需求與日俱增，比博斯特的發(fā)展模式、技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品規(guī)劃符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，基于清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室20余年全面汽車(chē)電子產(chǎn)品的技術(shù)積累，根植于原理層產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)突破，能夠滿(mǎn)足智能汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)集成化、輕量化和高可靠性的發(fā)展需求。比博斯特將始終秉承“共創(chuàng)、共享、共謀、共贏”的合作理念，引領(lǐng)底盤(pán)產(chǎn)品技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)智能底盤(pán)全棧供應(yīng)，與上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成生態(tài)合作，定義新一代智能出行工具，賦能全球智能出行領(lǐng)域可持續(xù)多元化發(fā)展。

金輯獎(jiǎng)介紹：

由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車(chē)人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度變革過(guò)程中，擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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