7月28日8時，陽光穿透云層，一輛明黃色的電力工程車正在顛簸地行駛在蜿蜒盤旋的泥濘小路上。在綠水青山中，身穿一身黃色工服的“黃醫(yī)生”們開始了一天的鐵路供電安全檢修工作。

汽車行駛在高山上（央廣網(wǎng)發(fā) 韋杰 攝）

“我們今天的作業(yè)內(nèi)容主要是聯(lián)合地方政府對八渡至文甸區(qū)間的電力貫通線進行巡檢和危樹砍青作業(yè)。”中國鐵路南寧局集團公司南寧供電段興義電配綜合工區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)人何良雄說。

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據(jù)了解，南寧供電段興義供電車間興義電配綜合工區(qū)肩負著南昆鐵路八渡至威舍的電力貫通線各站區(qū)供電和信號等電力設(shè)備的檢修與維護工作。

在確認作業(yè)區(qū)段兩邊隔離開關(guān)刀閘已經(jīng)斷開，接地封線已掛好，安全措施已完備后，穿戴好安全帶的韋炳輝開始朝著位于山邊的水泥電桿登去。“我們這里的平均海拔很高，天氣也是經(jīng)常一時暴雨一時烈日。在這種條件下，我們就要加強電纜線接頭和絕緣子等設(shè)備重點部位的巡視檢查，降低設(shè)備出現(xiàn)絕緣短路和放電擊穿的概率。”韋炳輝說。

電力線路工正在電線桿上檢修電力設(shè)備（央廣網(wǎng)發(fā) 韋杰 攝）

八渡站位于廣西與貴州交界處，碧水滔滔的南盤江上，南昆鐵路穿山越橋而過。由于管內(nèi)多高山深澗和長隧大橋，許多供電線路所在位置不通公路，汽車難以到達。很多時候電力線路工們只能依靠雙腿翻山越嶺來進行作業(yè)。

正值夏季，雨水充足，不少草木侵入限界，樹木也容易被吹倒在線路上，進而引發(fā)跳閘。如今，他們不僅要完成日常檢修，維護電力設(shè)備的運轉(zhuǎn)，還需要巡視和砍青。

作業(yè)間隙，職工們會就地找地方補充水分（央廣網(wǎng)發(fā) 韋杰 攝）

一把鐮刀，一瓶礦泉水，這就是電力砍青組作業(yè)時的“標準配置”。韋炳輝說：“我們每天出來都要喝幾大瓶水。但是為了干活方便，我們也會選擇隨身攜帶小瓶水。因為累到極致的時候，我們甚至連大瓶水都提不起來。”

一天作業(yè)下來，他們的微信顯示步數(shù)往往會能達到3萬以上。他們是扎根在南昆線的電力線路工，也是高山上守護鐵路供電安全的“黃醫(yī)生”。

標簽： 電力線路 電力設(shè)備 綜合工區(qū)