火熱夏季，懷化國際陸港好消息不斷。

湖南東盟貨運集結(jié)中心首趟中越班列發(fā)運、湖南首趟中越全程鐵路冷鏈進口水果測試專列抵懷、湖南省首趟茶葉貨運專列啟程、懷化國際陸港會同鐵合金專列首發(fā)、懷化國際陸港新晃鐵海聯(lián)運班列實現(xiàn)雙向常態(tài)化運行、懷化國際陸港洪江市農(nóng)特產(chǎn)品專列首發(fā)、懷化國際陸港鶴城區(qū)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)產(chǎn)品專列首發(fā)、懷化高新區(qū)新材料產(chǎn)品出口東盟班列首發(fā)、懷化國際陸港通道竹木制品班列首發(fā)……

今年以來，我市依托懷化國際陸港，加大集貨力度，常態(tài)化開行懷化—老撾萬象國際貨運班列、懷化—北部灣鐵海聯(lián)運班列，為我市外貿(mào)企業(yè)開拓東盟市場提供便捷經(jīng)濟的“門到門”“點到點”“端對端”全程物流服務(wù)。上半年，懷化東盟貨運班列開行55列，發(fā)運貨物7. 47萬噸，貨值44342.95萬元。

穩(wěn)外貿(mào)是穩(wěn)增長的重要支撐。今年以來，面對嚴峻復(fù)雜的外部環(huán)境和國內(nèi)疫情多點散發(fā)帶來的新挑戰(zhàn)，我市持續(xù)擴大高水平對外開放，一系列穩(wěn)外貿(mào)政策舉措密集出臺，為推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)注入源源動能。

今年5月，省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于深度融入“一帶一路”支持懷化國際陸港建設(shè)實施方案》提出，2022年至2026年，省級財政每年切塊1億元支持懷化國際陸港項目建設(shè)和物流發(fā)展，每年單列安排支持懷化國際陸港建設(shè)地方政府專項債2億元。力爭到2026年，懷化國際陸港年吞吐量達1000萬噸，將懷化打造成為湖南融入共建“一帶一路”的重要門戶。 7月26日，市委召開六屆三次全會，審議通過了《關(guān)于加快建設(shè)懷化國際陸港全力推動高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的決定》，展示出我市舉全市之力加快懷化國際陸港建設(shè)，全力推動高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的信心與決心。

搶抓RCEP生效機遇，我市接連舉辦了RCEP系列活動、中國(懷化)—東盟綠色農(nóng)產(chǎn)品對接會、第一屆RCEP開放合作(懷化)論壇、東盟湖南商會座談會等系列活動，中國—東盟商務(wù)理事會執(zhí)行理事長許寧寧、老撾駐華大使坎葆·恩塔萬先后來到懷化，考察商貿(mào)合作。中國—東盟物流行業(yè)合作對接基地、東盟湖南產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟接連落戶懷化。

7月22日，我市作為西部陸海新通道沿線省區(qū)市代表之一，參加在重慶舉行的西部陸海新通道省際聯(lián)席會議第二次會議，與國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署等國家部委，國鐵集團、招商局集團、中遠海運集團、中國物流集團等央企代表一起探討西部陸海新通道的發(fā)展。標(biāo)志著我市正式加入西部陸海新通道“朋友圈”。

會上，我市還與陸海新通道運營有限公司簽訂了共建跨區(qū)域綜合運營平臺合作協(xié)議,將參與共建培育壯大跨區(qū)域綜合運營平臺及本地運營平臺，統(tǒng)籌運營鐵海聯(lián)運班列、跨境鐵路班列、跨境公路班車和公海聯(lián)運班列等。

來自市商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，全市進出口總額18.5億元，同比增長114.5%，增速居全省第一。

“加快懷化國際陸港建設(shè)，對推動懷化高水平開放、打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地具有重要意義。”市商務(wù)局黨組書記、局長唐成表示，下一步，全市商務(wù)系統(tǒng)將切實把思想和行動統(tǒng)一到市委、市政府的決策部署上來，咬定“2026年后每年班列開行超500列”的目標(biāo)，加強貨源調(diào)研和產(chǎn)業(yè)研究，爭取運價下浮支持，圍繞臨港產(chǎn)業(yè)體系加大招商引資力度，全力支持國際陸港建設(shè)。同時，積極發(fā)揮陸港功能，繼續(xù)擴大與東盟國家外貿(mào)進出口，努力實現(xiàn)“2026年全市外貿(mào)依存度達10%以上”的目標(biāo)，推動我市商務(wù)和開放型經(jīng)濟跨越式發(fā)展。

(懷化日報記者 底健 通訊員 廖元)

標(biāo)簽： 上半年懷化東盟貨運班列 發(fā)運貨物 鐵路冷鏈進口 中越班列