穿梭于變電站、應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的“機(jī)器狗”、最長(zhǎng)巡航9小時(shí)的氫動(dòng)力無人機(jī)……2月18日，“走進(jìn)區(qū)域看發(fā)展·川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳采訪團(tuán)走進(jìn)重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，“零距離”感受科技創(chuàng)新的魅力。

(資料圖片)

重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)（央廣網(wǎng)發(fā) 兩江新區(qū)宣傳部供圖）

明月湖協(xié)同創(chuàng)新館 “硬核”科技產(chǎn)品亮相

1月28日召開的重慶市建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈工作推進(jìn)大會(huì)提出，要把雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)放在中國(guó)式現(xiàn)代化的宏大場(chǎng)景中來謀劃推進(jìn)，作為市委“一號(hào)工程”和全市工作總抓手總牽引。在此基礎(chǔ)上，重慶兩江新區(qū)攜手四川天府新區(qū)建立常態(tài)合作機(jī)制、突出重點(diǎn)合作事項(xiàng)，加快打造“雙城”“雙核”中的“極核”。

明月湖協(xié)同創(chuàng)新館，大屏幕上“創(chuàng)新之源”緩緩流下（央廣網(wǎng)記者 白刁尹 攝）

坐落于重慶兩江新區(qū)的明月湖協(xié)同創(chuàng)新館大氣簡(jiǎn)潔，總建筑面積約5800平方米，平接廣場(chǎng)層主要為綜合展廳、發(fā)布廳、智慧園區(qū)指揮大廳。該館是兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)“過去未去、未來已來”故事的集合，同時(shí)是科研團(tuán)隊(duì)、研發(fā)機(jī)構(gòu)、科技企業(yè)等創(chuàng)新主體的展示平臺(tái)，整個(gè)空間也將承載各類論壇、賽事、成果發(fā)布等相關(guān)活動(dòng)，形成大眾創(chuàng)新、人才集聚的科技氛圍，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，將科技賦能其中，將“創(chuàng)新”兩個(gè)字貫穿整個(gè)展館。

兩江協(xié)同創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)系統(tǒng)（央廣網(wǎng)記者 白刁尹 攝）

明月湖協(xié)同創(chuàng)新館內(nèi)放置著多款“硬核”科技產(chǎn)品（央廣網(wǎng)記者 白刁尹 攝）

高校人才加速集聚 培育科創(chuàng)肥沃“土壤”

在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院內(nèi)，一只正踱著步四處巡邏的仿生“機(jī)器狗”引起了大家的注意。

仿生“機(jī)器狗”（央廣網(wǎng)記者 白刁尹 攝）

這只名為“馮夷”的仿生機(jī)器狗是研究院的“明星”之一，得名于神話中的黃河水神，取“消除水患”之意。該研究院科研人員張熙陽介紹，這只機(jī)器狗通過“剁腳”感受足底震動(dòng)，判斷力學(xué)傳感是否異常，從而對(duì)滑坡等險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)警。同時(shí)，它擁有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，且具有強(qiáng)大越野能力，攜帶可見光、紅外相機(jī)，可定期對(duì)堤壩進(jìn)行巡查。

氫動(dòng)力無人機(jī)最長(zhǎng)巡航時(shí)間可達(dá)9小時(shí)（央廣網(wǎng)記者 白刁尹 攝）

同樣誕生于哈工大重慶研究院的“青鷗30”氫動(dòng)力無人機(jī)最大起飛重量可達(dá)30kg，翼展達(dá)4m，飛行巡航速度18-25m/s，最長(zhǎng)巡航時(shí)間9小時(shí)，載重3kg，續(xù)航里程可達(dá)800公里，是國(guó)內(nèi)續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng)的垂直起降固定翼無人機(jī)。“相當(dāng)于5-6架鋰電池?zé)o人機(jī)的續(xù)航。”哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院科研人員沈軼嶺介紹。

沈軼嶺稱，該無人機(jī)采用垂直起降方式，降低了無人機(jī)對(duì)于作業(yè)場(chǎng)地的要求，擴(kuò)寬了無人機(jī)的使用范圍，可作用于長(zhǎng)時(shí)間線路巡檢，航測(cè)，物流運(yùn)輸，火災(zāi)預(yù)警等場(chǎng)景。

解放雙手 為駕駛車輛配上“千里眼”

“這輛自動(dòng)駕駛巴士不僅行駛平穩(wěn)，乘坐舒適，而且讓我出門更方便了！”家住兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的市民張先生告訴記者，自動(dòng)駕駛線路開通后，解決了他家附近乘車難的問題。

自動(dòng)駕駛小巴（央廣網(wǎng)發(fā) 兩江新區(qū)宣傳部供圖）

寬闊的公路上，首先映入眼簾的是一輛墨綠色自動(dòng)駕駛小巴，記者登上小巴，車內(nèi)小巧精致，車輛根據(jù)設(shè)定好的路線自動(dòng)行駛，車上液晶屏?xí)?shí)時(shí)更新車輛當(dāng)前行駛狀態(tài)、站點(diǎn)名稱、路邊行人、來往車輛等信息，極大地提升了乘坐體驗(yàn)。

車上液晶屏?xí)?shí)時(shí)更新車輛當(dāng)前行駛狀態(tài)（央廣網(wǎng)記者 白刁尹 攝）

“我們現(xiàn)在不叫駕駛員了，因?yàn)楝F(xiàn)在都全程無人駕駛，我們只需要負(fù)責(zé)緊急情況下的操作。”小巴安全員介紹道，掃二維碼即可預(yù)約出租車，在固定站點(diǎn)即可乘坐循環(huán)巴士。

自動(dòng)駕駛巴士安全員不用操作方向盤（央廣網(wǎng)發(fā) 陳智列攝）

“小巴的外部搭載了高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、定位系統(tǒng)等傳感器。所有的啟動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎、加速、減速都是由車輛自動(dòng)完成。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過5G RCS車路協(xié)同消息，以5G超遠(yuǎn)距離感知的方式，能及時(shí)向行駛過該路段的社會(huì)車輛發(fā)送路段前方的交通應(yīng)急類和輔助駕駛類語音提醒，為車主提供“千里眼”服務(wù)，能讓駕駛員更安全、更有預(yù)見性地駕駛。

據(jù)了解，兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)作為兩江新區(qū)智慧之城的重要板塊，堅(jiān)持“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展道路，著力構(gòu)建全要素全鏈條創(chuàng)新生態(tài)。目前已引進(jìn)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)50家，獲批市級(jí)高端研發(fā)機(jī)構(gòu)21家、市級(jí)以上博士后科研工作站22家，集聚院士團(tuán)隊(duì)25個(gè)、創(chuàng)新人才2900余人。

兩江新區(qū)創(chuàng)新服務(wù)中心副主任梅芳表示，兩江新區(qū)將結(jié)合全市“雙倍增”行動(dòng)計(jì)劃和集結(jié)登峰行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)到2025年，科技型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量分別達(dá)到7000家和1200家，市級(jí)以上專精特新企業(yè)數(shù)量達(dá)到500家。

標(biāo)簽： 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 行駛狀態(tài) 科技創(chuàng)新