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近日，航運公司地中海航運與舟山長宏國際船舶修造有限公司（以下簡稱長宏國際）簽署了10艘10300箱液化天然氣雙燃料集裝箱船大單。這是繼去年12月份雙方簽署10艘同型號集裝箱船后的再次攜手合作。該系列集裝箱船是中集船舶海洋工程設(shè)計研究院自主研發(fā)設(shè)計、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新一代萬箱級雙燃料集裝箱船，也是可以通過土耳其海峽進入黑海的最大型集裝箱船。

長宏國際集裝箱船（央廣網(wǎng)發(fā) 浙江省自貿(mào)辦供圖）

該船舶設(shè)計方面的亮點是對液化天然氣的使用進行了優(yōu)化，同時具備用氨和甲醇作為燃料的潛力，使船型具備徹底實現(xiàn)零碳排放的遠景目標。該船雙燃料模式的續(xù)航里程，可分別滿足經(jīng)典中歐或中美航線的單次往返需求，保證了船公司營運靈活性。

據(jù)了解，今年上半年，浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山片區(qū)船舶工業(yè)總產(chǎn)值和新承接同比增長47.2%和55.5%，占全省比重65.7%和72.4%，手持訂單創(chuàng)5年來新高。

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