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燃油車正面臨全面淘汰。一款名為超級電池的創(chuàng)新產品發(fā)布，徹底解決了電池壽命和安全問題，在設計工藝和性能上超越傳統(tǒng)動力電池，這一突破將引發(fā)全新的電池升級浪潮。

近日，我國自主研發(fā)的凝聚態(tài)電池驚艷亮相，震撼了整個新能源電池市場。這款電池的續(xù)航能力已經超越了特斯拉的4680和比亞迪的刀片電池，單體能量密度達到了驚人的500瓦時每公斤，而目前主流的電芯密度約為300到350瓦時每公斤，這意味著電池壽命直接增加了50%。

在新能源領域，解決電池壽命和安全問題是引領電池市場的關鍵。凝聚態(tài)電池的問世，無疑將成為當之無愧的龍頭老大。在A股市場，每一次電池升級都會成為市場的催化劑。

當碳酸鐵鋰電池迭代為刀片電池時，比亞迪股價三年漲十倍。三元鋰電池時代，寧德時代與特斯拉合作，股價暴漲2000%。

經過小編的深度復盤梳理發(fā)現，目前A股市場上有兩家公司備受關注，其中一家公司的產品可以提升凝聚鈦電池的單體電芯能量密度，而另外一家公司它掌握了這個石墨烯技術，并且進入到了凝聚態(tài)電池產業(yè)鏈底部，籌碼高度集中，隨時可能起飛。

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