鄭州富士康工廠，正成為全球焦點。

鄭州富士康承擔著蘋果iPhone14一半以上的手機生產。如今，工人逃離富士康鄭州工廠的事件發(fā)生后，市場密切關注著這會對蘋果新機出貨量造成怎樣的影響。

【資料圖】

“很多人走了，但我們的生產沒有停。”一位富士康內部工作人員向記者透露，“鄭州現(xiàn)在處于靜止狀態(tài)，這種情況下，我們沒法繼續(xù)招人。如果鄭州開始流動起來了，肯定會繼續(xù)招人的。”

為提高出勤率，保證工廠正常運行，鄭州工廠已將出勤補貼提高，10月26日~11月11日期間，正常出勤的員工從原來50元/天的補貼加碼至100元/天，全勤最高獎勵達到1500元。

11月1日，該廠區(qū)激勵政策再次加碼：自11月1日至30日，正常出勤的全體員工出勤補貼調整至400元/天，11月份滿出勤總獎金可拿15000元。

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協(xié)議工出走

鄭州富士康在當?shù)負碛腥齻€廠區(qū)，分別是鄭州航空港廠區(qū)、經開區(qū)廠區(qū)、中牟縣廠區(qū)。此次事件的主角是鄭州航空港廠區(qū)。

該廠區(qū)面積560萬平方米，是3個廠區(qū)里最大的一個，也是富士康所有工廠里最大的一個，生產高峰期有30多萬工人，承擔了全球約一半蘋果手機的組裝工作。

此時，正值富士康鄭州工廠的生產旺季。上述富士康內部人士透露，“從10月份到現(xiàn)在，是我們的一個生產高峰，需要大量工人。”

9月，是手機品牌的新品發(fā)布期，下半年國內雙十一、元旦、春節(jié)等營銷節(jié)點，也會促使新機需求量猛增。

富士康每年六七月份都會提前準備生產，整個下半年都會是生產高峰期。

正因如此，每年9月份后，年輕人們像潮水一樣的涌向了鄭州的富士康工廠打“臨時工”。

接近富士康的人士對記者表示，此次返鄉(xiāng)的大部分員工是沒有和富士康簽訂合同的協(xié)議工，富士康的正式員工基本都在崗。

所謂的協(xié)議工，即是由當?shù)刂薪榻y(tǒng)一簽訂合同的臨時工。

每年到訂單旺季，富士康就會跟當?shù)刂薪楹献鳎衅竻f(xié)議工來緩解訂單壓力。“最近幾個月，是蘋果大量出貨的時候，中介會去社會上找大量工人。”

據該人士透露，疫情發(fā)生后，一部分協(xié)議工擔心被感染后，很難找到下一份工作，選擇離開富士康，徒步返鄉(xiāng)。

他表示，返鄉(xiāng)的只是小部分工人，大部分富士康員工仍留在工廠。

工廠目前正常運轉。“疫情以來，富士康鄭州工廠一直按照當?shù)氐姆酪咭髨?zhí)行封閉運行。

近半月，鄭州航空港區(qū)就開始實行點對點閉環(huán)管理，員工被要求廠區(qū)、宿舍兩點一線，薪資照常，工廠產線也一直正常運轉。”

此前，在政策要求下，富士康關閉了食堂，改為免費發(fā)送三餐，以避免員工群聚。

由于人數(shù)眾多，一餐需發(fā)放約20萬個盒飯。員工必須從工廠走回宿舍用餐，內心不滿。內部人員還透露，“現(xiàn)在，經過溝通，逐漸恢復餐廳堂食。”

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產能壓力

封閉生產無疑提高了工廠的運營成本，“這是沒辦法的事，正常的秩序受影響了。

比如，以前員工可以到餐廳用餐，但現(xiàn)在需要臨時調配人力，打包送盒飯。”該人士表示。

他稱，20多萬人的疫情防控對于一家企業(yè)來講十分艱難。隨著接受隔離觀察的健康員工逐漸返崗，鄭州園區(qū)的產能將恢復正常。

“在疫情穩(wěn)定之后，歡迎此前離開園區(qū)的員工隨時回到工作崗位。”上述內部人士呼吁道。

“iPhone新機發(fā)布期、雙十一、春節(jié)，是換機高峰期。”

為了能夠如期交付產品，早在今年五月，富士康就加大招聘力度，曾開出近萬元返工費（新職工入職90天后，并出勤滿55天后即可一次性獲得的補貼）。

鄭州富士康承擔蘋果iPhone14一半以上的手機生產。鄭州富士康工廠對于蘋果公司的重要程度不言而喻。

如今，鄭州富士康部分工人返鄉(xiāng)，是否會影響后續(xù)生產，是否會降低產能，備受外界關注。

10月30日，跟蹤蘋果多年的分析師郭明錤表示，由于富士康鄭州工廠在沒有預警的情況下突然進入閉環(huán)生產，目前全球10%以上的iPhone產能受到影響。

富士康原計劃從11~12月逐步減少iPhone產能以應對季節(jié)性變化。鄭州iPhone工廠進入閉環(huán)生產后，這一計劃可能推遲。

同時，他認為，此次事件并未改變目前iPhone供應鏈出貨量預測，預計富士康的產能將在幾周內逐步提升，對2022年第四季度iPhone出貨量的影響應該有限。

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密不可分

2010年，富士康創(chuàng)始人郭臺銘造訪鄭州后，決定將蘋果iPhone生產全部放在當?shù)亍?/p>

彼時，鄭州市為接納富士康已作了十平方公里的用地計劃，工廠選址在鄭州新區(qū)的航空港區(qū)。

這一決定，徹底改變了鄭州航空港區(qū)。

當?shù)鼐用窀嬖V記者，航空港區(qū)曾經是一片田地，周圍都是村。因為當?shù)赜小昂孟肽恪钡臈椘放疲愿浇灿蟹浅６嗟臈棙淞帧?/p>

富士康來了之后，周邊逐漸發(fā)展起來。如今，早已成長為提供手機智能終端的電子制造基地。

富士康入駐，此后的十年時間里，航空港區(qū)逐漸吸引了三百多家產業(yè)鏈上下游企業(yè)，并以此形成了以智能終端為代表的世界級電子信息產業(yè)集群，整個產業(yè)規(guī)模向8000億級邁進。

比如物流產業(yè)，吸引了南航、海航等國際巨頭，以及UPS、伊藤忠物流等。

此外，航空港區(qū)還吸引了匯川、領益、勝宏等眾多大型配套企業(yè)，初步估算，富士康帶來超過100萬人就業(yè)崗位。

富士康落戶前，鄭州僅以紡織、電解鋁、食品加工、汽車制造等傳統(tǒng)產業(yè)為支柱產業(yè)。在電子信息產業(yè)的助推下，鄭州經濟不斷增長。

一組數(shù)據可以直觀反映出這一變化：2010年，富士康入駐鄭州之前，鄭州GDP僅為4000億元左右。2021年，鄭州GDP高達1.27萬億，位列全國第16位。

到了2020年，鄭州富士康已經是全國最大出口企業(yè)，出口額達到316億美元，占鄭州進出口總額近82%，占河南進出口總額約65%。

經過這些年的發(fā)展，鄭州與富士康不斷結合，兩者早已密不可分。

標簽： 鄭州富士康 航空港區(qū) 富士康的