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當(dāng)前熱議!這個行業(yè)最大獨(dú)角獸來了,估值130億

這是一筆足夠亮眼的融資。


(相關(guān)資料圖)

近日,國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司宣布完成 B 輪融資簽約,融資金額 45 億元,背后共有 11 家新機(jī)構(gòu)股東,分別為國開制造、綠色發(fā)展基金、混改基金、川投集團(tuán)、嘉興國禾投資、武漢經(jīng)開投、北京大興投資、尚融綠能、共青城氫能、中國信達(dá)、西安唐興科創(chuàng),投后估值達(dá) 130 億元。

值得注意的是,這是國內(nèi)氫能行業(yè)迄今為止單輪融資規(guī)模最大的股權(quán)融資,國氫科技也成為當(dāng)前氫能行業(yè)估值最高的獨(dú)角獸企業(yè)。

這并非國氫科技首次一鳴驚人,早在 2020 年,國氫科技就完成了 3.9 億元 A 輪融資,投后估值達(dá) 10 億元,成為當(dāng)年氫能行業(yè)規(guī)模最大的非上市股權(quán)融資項目。2022 年 6 月,國氫科技宣布完成 A+ 輪融資,交易金額 16.6 億元,投后估值達(dá) 41 億元。三輪融資,造就了國氫科技背后強(qiáng)大的股東陣營。

在這背后,一個重要的原因是我國氫能產(chǎn)業(yè)正發(fā)展火熱,一批企業(yè)相繼入局,跑馬圈地。" 最近看氫能的人越來越多了 ",一名投資人表示。不止國氫科技,今年以來,未勢能源、新研氫能、愛德曼等企業(yè)均已完成超億元融資。據(jù)不完全統(tǒng)計,2022 年至今,今年已完成的非上市氫能企業(yè)融資事件達(dá) 22 起,總?cè)谫Y金額超 70 億元。

同時,一批先行者,也已經(jīng)走在隊伍前列,開始向 IPO 沖刺了。

01

130 億,行業(yè)最大獨(dú)角獸來了

氫能被認(rèn)為是 21 世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础?/p>

近年來,我國政府已經(jīng)出臺了多個政策文件推動氫能在能源轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、 " 雙碳 " 行動等方面的進(jìn)程,燃料電池汽車的落地更是直接加速了氫能的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。隨著氫能在交通、儲能、發(fā)電和工業(yè)替代等場景的推進(jìn),一批企業(yè)逐漸從各個領(lǐng)域各個環(huán)節(jié)里跑出來,組成了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍。

其中,國氫科技便是國家隊中的佼佼者。

2017 年,國氫科技正式成立。這家隸屬于國家電投集團(tuán)的企業(yè),主要從事氫能技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造,是我國第一家專業(yè)從事氫能的央企二級單位,也是國家 " 科改示范行動 " 唯一氫能企業(yè)。目前,國氫科技已經(jīng)在浙江、湖北、吉林、山東、廣東設(shè)立了子公司,并完成了制氫、運(yùn)輸、加氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在燃料電池研發(fā)與制造、PEM 制氫裝備研發(fā)等方面具備國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)實力。

" 基于氫能科技 + 制造的屬性,我們認(rèn)為氫能的核心業(yè)務(wù)主要是兩條線,一條是能源線,氫從風(fēng)光轉(zhuǎn)換到二次的氫,能源線,還有裝備線,各個環(huán)節(jié)都需要攻關(guān)研發(fā)。" 國氫科技創(chuàng)新總監(jiān)剛直表示。

因此,具體到國氫科技,公司的布局也主要分燃料電池產(chǎn)品線和 PEM 制氫產(chǎn)品線。其中,在制氫領(lǐng)域,國氫科技的水電解膜采用國產(chǎn)化樹脂、自主成膜工藝,性能指標(biāo)優(yōu)于國際同類,年產(chǎn)能 2 萬平米。在燃料電池方面,國氫科技已實現(xiàn)催化劑、質(zhì)子交換膜、膜電極、引射器等核心材料和關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化,性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

目前,國氫科技在核心材料部件、關(guān)鍵輔機(jī)、燃料電池電堆及系統(tǒng)產(chǎn)品方面全面布局,是當(dāng)前國內(nèi)實現(xiàn)燃料電池從材料到產(chǎn)品完全自主化的唯一企業(yè)。國氫科技的產(chǎn)品,也已經(jīng)實際應(yīng)用在多個領(lǐng)域。

比如,北京冬奧會期間,國家電投提供 150 輛氫能大巴,這些大巴正是搭載國氫科技 " 氫騰 " 品牌全自主燃料電池系統(tǒng),圓滿完成了延慶、北京賽區(qū)的冬奧會、冬殘奧會期間的交通保障任務(wù),全程零故障、零事故、零失誤。

還有,其燃料電池還廣泛應(yīng)用在博鰲論壇、寧波公交等示范項目上,空冷型燃料電池也已應(yīng)用于中國商飛的靈雀 -H 無人機(jī),打破了國外企業(yè)在 " 紅線區(qū) " 內(nèi)的壟斷格局,展現(xiàn)出了我國自主品牌的強(qiáng)大實力和性能。

背靠國家隊,且技術(shù)領(lǐng)先,過去幾年里,雖然國氫科技融資輪次并算不上多,但每一筆單拎出來都是星光熠熠。

2020 年,國氫科技完成 3.9 億元 A 輪融資,投后估值達(dá) 10 億元,背后包括國家電投、未來科學(xué)城、國家電投中央研究院、嘉興氫合、農(nóng)銀投資、國開裝備基金、東風(fēng)資管等 8 家股東。值得注意的是,這是 2020 年氫能行業(yè)規(guī)模最大的非上市股權(quán)融資項目。

2022 年 6 月,國氫科技宣布完成 A+ 輪融資,交易金額 16.6 億元,投后估值 41 億元。該輪融資背后資本陣營更為豪華,股東數(shù)量 24 家,包括風(fēng)尚欣和、中美綠色基金、中兵慧明、北京尚融、東銀投資、中信建投資本、建銀國際、阿拉丁控股集團(tuán)等。

如今,隨著國氫科技 B 輪融資正式完成,再次刷新了行業(yè)記錄。本次融資引入了國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金、國家綠色發(fā)展基金、混改基金、川投集團(tuán)、國禾基金、經(jīng)開投資、大興投資等國有大型投資基金和金融機(jī)構(gòu)、氫能產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴和具有戰(zhàn)略協(xié)同能力的民營資本投資者。

值得注意的是,本輪融資金額為 45 億元,國氫科技投后估值也隨著攀升至 130 億元。這不僅是國內(nèi)氫能行業(yè)迄今為止單輪融資規(guī)模最大的股權(quán)融資,國氫科技也因此成為目前氫能行業(yè)估值最高的獨(dú)角獸企業(yè)。

關(guān)于國氫科技下一步計劃,國氫科技黨委書記、董事長李連榮表示,本輪融資后,公司將實質(zhì)性啟動 IPO 工作,加快向氫能行業(yè)超級獨(dú)角獸企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。

02

VC/PE 都來投氫能了

國氫科技完成大額融資背后,是我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱的縮影。

據(jù)媒體統(tǒng)計,從 2006 年至今,我國已經(jīng)發(fā)布國家層面氫能相關(guān)政策 80 余項。同時,全國已有 30 個省(市、自治區(qū))均把氫能寫入 " 十四五 " 發(fā)展規(guī)劃中,北京、上海、內(nèi)蒙古、天津、河南等十多個省(市、自治區(qū))發(fā)布?xì)淠茉聪嚓P(guān)專項規(guī)劃,爭搶成為中國氫能源之都。

在政策支持下,氫能產(chǎn)業(yè)上下游正在經(jīng)歷新一輪的跑馬圈地。

從資本角度來看,作為企業(yè)發(fā)展不可或缺的力量,越來越多資本開始關(guān)注氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資。今年以來,雖然各地疫情管控一定程度上影響了制造業(yè)的發(fā)展節(jié)奏,但有關(guān)氫能領(lǐng)域的投融資規(guī)模仍在進(jìn)一步擴(kuò)大。

據(jù)不完全統(tǒng)計,2022 年至今,今年已完成的非上市氫能企業(yè)融資事件達(dá) 22 起,總?cè)谫Y金額超 70 億元。

比如,11 月 30 日,長城控股集團(tuán)旗下子公司未勢能源宣布完成 5.55 億元 B 輪融資,背后投資方為中建材新材料基金、國投招商、立本能源,旨在鞏固其在氫能及燃料電池領(lǐng)域的市場地位與生態(tài)根基。去年 12 月,未勢能源還完成了 A 輪融資,交易金額為 9 億人民幣,投資方為國投招商、人保資本、建信股權(quán)、智科資產(chǎn)等,首輪融資投后估值便達(dá)到超 40 億人民幣。

6 月,新研氫能宣布完成首輪融資,交易金額超億元,該輪融資由亦莊國投領(lǐng)投,吉富創(chuàng)投、美錦能源董事長姚錦龍等多家機(jī)構(gòu)、個人跟投。這家同樣成立于 2017 年的企業(yè),如今已經(jīng)躍身國內(nèi)燃料電池第一梯隊,其燃料電池技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際一流水平,可滿足不同類型大功率車型的動力需求。

更早些時候,4 月,天津新氫動力科技有限公司宣布完成數(shù)千萬元 A 輪融資,由容億投資、文華海匯投資;3 月,愛德曼 B 輪融資宣告完成,融資合計金額超 4 億元,背后投資機(jī)構(gòu)包括元禾重元、華控基金、華睿投資、北商資本、聯(lián)美控股等;1 月,驥翀氫能完成 5 億元 A 輪融資,投資方為中金匯融、云澤資本、山東江詣創(chuàng)投等……

而具體到細(xì)分賽道,燃料電池最深資本青睞,今年的融資中約有 70% 左右的企業(yè)計劃投向燃料電池領(lǐng)域。" 燃料電池在氫能源汽車中有著廣闊的前景,對于投資機(jī)構(gòu)而言,系統(tǒng)和電堆處于產(chǎn)業(yè)鏈的核心地位,營收見效快。長期市場前景非常明確 ",一位相關(guān)投資人表示。近幾年來,海馬、云度、紅旗、上汽大通、長安等車企均開始在氫燃料電池汽車領(lǐng)域進(jìn)行布局。氫燃料電池汽車領(lǐng)域迎來了產(chǎn)業(yè)小高潮,這也極大地激發(fā)了企業(yè)和機(jī)構(gòu)在該領(lǐng)域布局的熱情。

" 不過,未來氫將不僅僅是一種燃料,會在更多領(lǐng)域發(fā)揮其清潔儲能作用,比如風(fēng)光制氫等 ",投資人表示。這也預(yù)示著,未來,隨著氫能產(chǎn)業(yè)逐步成熟,燃料電池環(huán)節(jié)以外的其他細(xì)分賽道也將迎來更多資本關(guān)注。

03

氫能玩家跑步?jīng)_刺 IPO

據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,至 2025 年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到 1 萬億元,氫能在我國終端能源體系中占比超過 10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到 12 萬億元。

為全力支持對氫能源的研究開發(fā),我國在氫能源產(chǎn)業(yè)方面的政策傾斜力度越來越大,其中,也包括對氫能企業(yè)股權(quán)融資和 IPO 的政策鼓勵。

比如,今年 3 月,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035 年)》。其中明確指出,鼓勵產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金等按照市場化原則支持氫能創(chuàng)新型企業(yè),促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。支持符合條件的氫能企業(yè)在科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板等注冊上市融資。

借著 " 氫風(fēng)正起 " 的勢頭,在當(dāng)前絕佳的上市時機(jī)下,一批先發(fā)氫能玩家開始跑步?jīng)_刺 IPO。

12 月 12 日,北京億華通科技股份有限公司通過港交所上市聆訊,國泰君安國際和智富為聯(lián)席保薦人。這標(biāo)志著,港股市場即將迎來 " 氫能源第一股 "。

億華通成立于 2012 年,是中國燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的先行者,自 2016 年開始量產(chǎn)。值得注意的是,成立至今,億華通共進(jìn)行了 16 輪融資,背后投資機(jī)構(gòu)包括水木創(chuàng)投、中海投資、君盛投資、清華大學(xué)教育基金會、新鼎資本、光大瑞華、華德資本等。其中,2016 年億華通在新三板掛牌上市并成功累計股權(quán)融資 7.9 億元;隨后于 2020 年 8 月以中國 " 氫能源第一股 " 的身份登陸上交所科創(chuàng)板,并成功累計融資 15.5 億元。

如今,在我國氫能產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁勢頭下,以及自身燃料電池系統(tǒng)銷量增加,其市場份額逐步擴(kuò)大。根據(jù)灼識咨詢報告,按 2021 年燃料電池系統(tǒng)總銷售功率計算,億華通在中國燃料電池系統(tǒng)市場排名第一,市場份額為 27.8%。2021 年以來,億華通股價一度創(chuàng)出上市以來新高。目前,其總市值超 80 億元。

此外,在氫能領(lǐng)域,重塑股份、東岳氫能等企業(yè)已經(jīng)完成股改,進(jìn)入 IPO 輔導(dǎo)期。11 月 22 日,國內(nèi)氫燃料電池電堆頭部玩家國鴻氫能也向港交所遞表。還有國氫科技、未勢能源、飛馳科技等企業(yè)均表示正在推進(jìn) IPO 計劃。

當(dāng)然,另一方面,氫能企業(yè)紛紛奔向上市浪潮的另一面,還源于氫能企業(yè)所需資金量巨大。比如,盡管是市場份額第一的 " 氫能源第一股 ",億華通同樣難以避開虧損泥潭。2019 年至 2021 年及 2022 年前六個月,億華通營業(yè)收入分別為 5.54 億元、5.72 億元、6.29 億元和 2.69 億元,期內(nèi)利潤分別為 4589.9 萬元、-976.2 萬元、-1.85 億元和 -8155.6 萬元。因此,億華通急需赴港上市,打通 "A+H" 雙融資平臺。

而目前在氫能行業(yè),如億華通一樣境地的企業(yè)不在少數(shù)。2020 年至 2022 年上半年,國鴻氫能分別虧損 .15 億元、7.03 億元及 1.51 億元,還有捷氫科技、國富氫能、治臻股份近 3 年也都處于虧損中,并且出現(xiàn)毛利率逐年下滑趨勢。

上市,是氫能企業(yè)長久發(fā)展下去不得不走的一條路。" 氫能燃料電池行業(yè)尚處于發(fā)展早期階段 ",一名業(yè)內(nèi)人士表示,中國氫能產(chǎn)業(yè)還需要更多的時間。

標(biāo)簽: 燃料電池 股權(quán)融資 交易金額

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