新年伊始，F(xiàn)araday Future（以下簡稱FF）就收到了來自納斯達克的“摘牌”警示。

1月10日，F(xiàn)F（FFIE，股價0.37美元，市值2.23億美元）對外發(fā)布公告稱，1月4日，因公司在截至2021年12月31日的財政年度結束后12個月內尚未召開年度股東大會，不符合相關繼續(xù)上市要求，收到納斯達克交易警示函。

“公司正在積極準備向納斯達克提交有關在近期召開年度股東大會的詳細方案，以滿足納斯達克的合規(guī)要求。”1月11日，F(xiàn)F相關工作人員在接受記者采訪時稱。

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公告顯示，F(xiàn)F現(xiàn)在有45天的時間提交合規(guī)計劃。如果納斯達克接受該計劃，那么FF最多可以獲得180天的寬限期，以重新符合合規(guī)要求。如果FF沒有重新達到繼續(xù)上市的標準，最終將導致其普通股最終從納斯達克退市。

“FF年度股東大會股東投票委托書準備工作基本完成，需要年度股東大會審議的最終董事名單也已經(jīng)基本確認，即將公布年度股東大會召開時間。”上述FF相關工作人員表示。

事實上，在此之前，F(xiàn)F于2022年10月31日就已收到納斯達克發(fā)出的違規(guī)函件。該函件涉及FF未能按照納斯達克上市規(guī)則的連續(xù)30個工作日保持每股1美元的最低出價（“出價不足”）。為了重新合規(guī)，F(xiàn)F普通股的收盤價必須在至少連續(xù)10個交易日內為每股1美元。 納斯達克方面明確，F(xiàn)F公司有180天（即2022年10月31日~2023年5月1日）的時間來重新合規(guī)。

從FF自2022年10月31日至今股價走勢來看，其股價一直在1美元/股以下徘徊。截至1月10日收盤，F(xiàn)F報收0.37美元/股。

在外界看來，F(xiàn)F股價大跌與其此前內部斗爭，以及FF 91遲遲不能量產緊密相關。

2022年9月22日，F(xiàn)F官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，公司引入新資金的努力受到了“完全沒有根據(jù)的虛假指控”的影響。一些董事為了個人利益，正密謀將公司推入不必要的破產，導致產生訴訟，甚至升級為“身體暴力和死亡威脅”。同時，F(xiàn)F方面還透露，公司一直在與大股東FF Top （FF全球合伙人公司）作斗爭，后者被認為與該公司聯(lián)合創(chuàng)始人賈躍亭有關聯(lián)。

當?shù)貢r間2022年9月26日，F(xiàn)F宣布，公司已與第一大股東FF Top Holding達成具有約束力的治理協(xié)議，包括FF TopHolding同意立即撤回對FF董事會的訴訟、調整FF董事會成員和董事會規(guī)模，以及FF與FF Top Holding之間股東協(xié)議的相關修訂。“這意味著，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭和其率領的合伙人團隊成功重組公司董事會，再次重掌失去一年多的FF控制權。”彼時，F(xiàn)F方面稱。

“撥亂反正、重回正軌，這是FF又一個重大拐點。”賈躍亭第一時間也在其個人微博上曾評論稱，接下來，F(xiàn)F將全力沖刺FF 91量產交付。

據(jù)悉，截至目前，F(xiàn)F位于美國加州漢福德的FF ieFactory California工廠已完成車輛裝配區(qū)的施工和設備安裝。

值得一提的是，日前舉行的2023 CES消費電子展，F(xiàn)F攜FF 91 Futurist車型亮相。“公司預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist車，預計將于4月初下線，并在4月底之前交付。”上述FF相關工作人員告訴記者。

不過，F(xiàn)F 91能否如期量產和交付還有一個前提——及時收到1.5億至1.7億美元的資金，并及時獲得股東對增加授權股數(shù)的批準。也就是說，如果這兩個條件未能同時完成，F(xiàn)F 91量產交付時間或再次延期。

對此，F(xiàn)F方面回應稱，2022年8月以來，F(xiàn)F已經(jīng)獲得1.32億美金已簽約融資承諾，目前到賬超7000萬美元，還有近6000萬美金的融資額度預計在不久的將來到賬，再加上現(xiàn)有近2000萬美金的現(xiàn)金和日前公布的3000萬美元追加投資，F(xiàn)F已經(jīng)擁有了超過1億美元的已確認資金保障。再加上此前公布的已經(jīng)擁有過1億美元的已簽約融資承諾和最高達3.5億美元的ELOC融資產品，F(xiàn)F 91 Futurist量產所需的1.5億到1.7億美元資金保障已基本得以解決。

標簽： 納斯達克 年度股東大會 工作人員