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據(jù)外媒報道,特斯拉已向監(jiān)管部門申請擴建其上海工廠,并開始軟包電池的首次生產(chǎn)。

據(jù)悉,擴建后,特斯拉上海工廠的產(chǎn)能將從目前的125萬輛提高到175萬輛。不過,目前尚不能確定特斯拉是致力于推進擴建,還是只是在尋求對未來潛在產(chǎn)能的批準。

報道還稱,特斯拉還在尋求生產(chǎn)軟包電池的許可,并將建立一條試產(chǎn)線,初始年產(chǎn)能將達到2萬安時,相當于一個Model Y電池組的電容量。目前尚不清楚特斯拉將如何使用軟包電池,此前特斯拉并未在其車型中用過這種電池。軟包電池通常廣泛用于消費電子產(chǎn)品,不過諸如通用汽車在內(nèi)的一些車企也在使用。

除此以外,特斯拉還在尋求建立新的設(shè)施,以回收工廠廢水處理中的化學(xué)物質(zhì)。據(jù)悉,特斯拉將在5月17日之前就潛在擴建對環(huán)境的影響征求公眾意見。

對于該報道,特斯拉沒有回應(yīng)置評請求。

特斯拉上海工廠是其全球最大的工廠,2022年生產(chǎn)了約72.6萬輛Model 3和Model Y,占該公司全球銷量的一半以上。另據(jù)路透社報道,特斯拉還尋求在中國提高4680電池的產(chǎn)量,并引入了新的供應(yīng)商來降低成本。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示,他更希望有多余的電池用于公司的儲能業(yè)務(wù),而不是面臨電池短缺,因為電池短缺將意味著“工廠停工”。

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