国产在线精品一区二区三区直播_精品国产乱码久久久久久影片_欧美老妇人与禽交_男人天堂2018手机在线版_亚洲中文精品久久久久久不卡_国产毛多水多做爰爽爽爽_野外做受三级视频_中文天堂在线www_国产精品无码久久四虎_国产在线观看免费人成视频

您的位置:首頁 >經濟 >

環(huán)球播報:交通運輸和綠色如何融合?陸家嘴產業(yè)金融論壇刮起“低碳風”


(相關資料圖)

中新網(wǎng)上海6月16日電 (高志苗)通過計算,包裹訂單送達后,通過訂單對應的運單真實路徑的提取,實現(xiàn)高精確度和細顆粒度軌跡采集,一張“訂單碳足跡地圖”便生成。

2023亞洲物流雙年展正在上海召開,在配套的“陸家嘴產業(yè)金融論壇2023—亞洲航運及物流峰會”上,京東物流集團X事業(yè)部低碳專家王秭為觀眾展現(xiàn)了京東物流如何將“科學碳目標”量化。

“京東物流‘碳能管理平臺’是非常龐大的體系。在這個體系中,通過自身的因子庫、強度庫、原始數(shù)據(jù)庫、包括能源管理系統(tǒng)和所有業(yè)務系統(tǒng)來搭建,通過組織維度、產品維度,還有碳交易維度的方法學去植入。同時也支持碳中和的方法,以及碳中和后期數(shù)字化碳排放管理,能夠打造整個京東物流SCEMP(Supply Chain Emission Management Platform)的碳能管理戰(zhàn)略屋。”王秭說。

熱議的ESG(環(huán)境、社會責任、公司治理)概念如何與航運物流、交通運輸業(yè)深度融合?畢馬威中國ESG合伙人胡穎華認為,物流交通行業(yè)與ESG是一個強相關的聯(lián)系。“最新的交通行業(yè)碳排放數(shù)據(jù),2019年中國物流交通行業(yè)(不算倉儲),排放量大概是12.79億噸碳排放量,占整個社會碳排放量在12.43%。”

對于企業(yè)來說,ESG不僅是企業(yè)本身的問題,供應鏈的上下游、產業(yè)鏈的上下游都是ESG所要努力的方向。洲際船務集團控股有限公司投資發(fā)展及運營部總經理滿鑫表示,從船東公司的角度思考,往往都有一個契機,相信這個契機一定是由商業(yè)投資和核心的商業(yè)邏輯所引導、所貼近的,ESG所謂的和環(huán)保相關、環(huán)境相關、社會責任相關以及和管理相關等方面的內容后續(xù)都會一點點完善。

“現(xiàn)在中國高端制造業(yè)的出口,每一臺新能源汽車也是負碳的,在整個環(huán)節(jié)從上游到下游的船舶,再到物流的環(huán)節(jié)。希望能跟產業(yè)鏈上下游的客戶有更多的交流,一起推動ESG大方向的發(fā)展。”滿鑫說。

未來交通運輸業(yè)如何更好地發(fā)展ESG?DNV挪威船級社集團高級副總裁黃今對航運企業(yè)發(fā)展ESG總結出三個建議,第一,航運企業(yè)在制定ESG標準時,更加要關注如何結合企業(yè)自身的發(fā)展。第二,要打造整個利益相關方的信任,怎樣打造整個價值鏈的信任,將是未來行業(yè)圍繞ESG發(fā)展的關鍵。第三是數(shù)據(jù)信任,ESG報告發(fā)展都與數(shù)據(jù)相關,首先要打造ESG數(shù)據(jù)標準化。

據(jù)悉,陸家嘴產業(yè)金融論壇作為上海現(xiàn)代服務業(yè)主動擁抱工業(yè)與智慧制造的重要機制,近年來將可持續(xù)發(fā)展與產業(yè)投資研究作為重要工作。本次論壇上,來自于國際頂尖的指數(shù)機構——MSCI的ESG與氣候研究部副總裁、交通物流行業(yè)資深分析師金善敬也分享了相關觀點。(完)

標簽:

熱門資訊

圖片新聞

精彩新聞