紐頓集團(tuán)，帶著一絲神秘在市場上掀起波瀾。

(資料圖)

恒大汽車公告，在滿足“先決條件”的情況下，將獲得來自紐頓集團(tuán)合計(jì)5億美元（約合人民幣36.5億元）定增。

種種跡象顯示，紐頓集團(tuán)并不是一個(gè)不差錢的“中東土豪”，而更像一個(gè)精明的不良資產(chǎn)處置專家。

在事件發(fā)酵的幾天中，這個(gè)由阿聯(lián)酋資本投資的紐頓集團(tuán)的背景已經(jīng)被掘地三尺。

紐頓集團(tuán)的VIE架構(gòu)持股平臺(tái)ICONIQ Holding Limited、其背后艾康尼斯汽車、創(chuàng)始人吳楠的背景、以及包括紐頓在浙江金華正在推進(jìn)的百億級產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，也逐漸浮出水面。

紐頓集團(tuán)的巨大能量來自哪里？

8月17日，記者前往浙江金華，實(shí)地探訪了位于金義新區(qū)科技城紐頓大中華區(qū)總部和正在動(dòng)工的紐頓超級供應(yīng)鏈工廠，尋覓公司驚人之舉背后的蛛絲馬跡。

1

從零開始

金義新區(qū)位于金華至義烏的軸線之間，歸屬金華市管理。

紐頓大中華區(qū)總部則坐落于新區(qū)科技城之內(nèi)，紐頓超級供應(yīng)鏈工廠則位于科技城西側(cè)，與科技城隔路相望。

紐頓大中華區(qū)總部為一棟四層的小樓，規(guī)模不大，有一輛樣車陳列于總部一樓前廳。

疑似因科技城興建不久，記者尚未發(fā)現(xiàn)有紐頓集團(tuán)工作人員穿行其間。

一份對該超級供應(yīng)鏈工廠環(huán)評報(bào)告顯示，紐頓擬投資百億興建廠房，總面積達(dá)35萬平米，計(jì)劃購置閉式四點(diǎn)單動(dòng)壓力機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)器人、涂裝生產(chǎn)線等設(shè)備，實(shí)施汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目。

待項(xiàng)目建成后，可形成年產(chǎn)10萬套新能源汽車零部件的生產(chǎn)能力。

超級工廠廠址內(nèi)，數(shù)個(gè)工廠主體疑似已經(jīng)封頂，也有部分廠房完成鋼架結(jié)構(gòu)。

錚錚金鍛之聲不斷傳出，示意建設(shè)仍然有條不紊地推進(jìn)之中。

按計(jì)劃，該超級供應(yīng)鏈廠區(qū)將于2023年12月前交付完工，2024年上半年對該公司MUSE車型進(jìn)行試產(chǎn)，2024年下半年開始正式量產(chǎn)。

從產(chǎn)業(yè)集群的角度，紐頓工廠顯得形單影只——除紐頓之外，金義新區(qū)尚無大型汽車配套企業(yè)進(jìn)駐。

這也意味著，金義新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)，幾乎為零。

2

舍近求遠(yuǎn)

紐頓工廠的選址，事實(shí)上有一些“反經(jīng)驗(yàn)主義”。

走訪過程中，一位塘雅鎮(zhèn)居民告訴記者，自己“從未聽過科技城有汽車制造企業(yè)”，但卻知道金華城區(qū)有個(gè)新能源汽車小鎮(zhèn)，“那邊的人會(huì)多一點(diǎn)”。

金華市遠(yuǎn)離長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群核心，但在眾泰汽車金華工廠的引領(lǐng)下，仍在金華市婺城區(qū)形成了一個(gè)配套齊全的新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)，也就是金華新能源汽車小鎮(zhèn)。

說是“小鎮(zhèn)”，其實(shí)并不太小。

早年，在眾泰的影響力下，“小鎮(zhèn)”吸引了變速器和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配套企業(yè)萬里揚(yáng)、輪轂企業(yè)今飛凱達(dá)、注塑件企業(yè)宏昌科技等A股上市配套企業(yè)總部落戶此地。

在眾泰汽車式微之后，“新貴”零跑汽車金華工廠又落子“小鎮(zhèn)”，規(guī)劃產(chǎn)能25萬輛/年，其承擔(dān)起延續(xù)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)集群命脈的責(zé)任。

如今新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的分工上，或是車廠走入配套集群，或是配套企業(yè)在車廠一旁擴(kuò)建產(chǎn)能，對于企業(yè)來說均是比較符合邏輯的理性選擇。

比如特斯拉上海超級工廠的選址，就幾乎完全建立在長三角成熟的汽車制造業(yè)結(jié)構(gòu)之上。

紐頓卻選擇“舍近求遠(yuǎn)”，轉(zhuǎn)而投入沒有任何汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的金義新區(qū)。

3

“輕資產(chǎn)”造車

紐頓選擇金義新區(qū)的原因是什么？

根據(jù)2022年紐頓財(cái)報(bào)附注，紐頓集團(tuán)控股實(shí)體ICONIQ Holding Limited在去年8月更新了與金華金義新區(qū)招商服務(wù)有限公司簽訂的有關(guān)紐頓總部項(xiàng)目的協(xié)議。

其載明，項(xiàng)目需工業(yè)用地由新區(qū)服務(wù)公司下屬金義新區(qū)發(fā)展集團(tuán)進(jìn)行代建，建設(shè)完成后租賃給紐頓方面使用5-8年，租金享受“兩免三減半”，租賃期滿后由紐頓方面回購。

同時(shí)，對于紐頓在金義新區(qū)的前期部署，后者給與紐頓總部1000萬元的落地扶持。

作為對雙方利益進(jìn)行的捆綁，金義發(fā)展集團(tuán)通過PIPE方式鎖定對紐頓方2億美元的美股上市公司增發(fā)。

也就說是，紐頓集團(tuán)所謂百億投資的超級工廠，初期并不需要支付大量前期資本投入。

在配套上，紐頓對內(nèi)資配套廠商似乎毫無興趣——這可能也是公司不選擇在產(chǎn)業(yè)鏈成熟地區(qū)建廠的原因。

“我們計(jì)劃從博世中國投資有限公司和博世華宇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司（統(tǒng)稱“博世”）采購其他關(guān)鍵系統(tǒng)。”紐頓財(cái)報(bào)中表示。

在“輕資產(chǎn)”的背后，紐頓原先的資本實(shí)力較為有限。

財(cái)報(bào)顯示，截至2022年12月31日，紐頓集團(tuán)的合并報(bào)表總資產(chǎn)為3.5億美元，其中貨幣資產(chǎn)合計(jì)2.4億美元。

如果不進(jìn)行外部融資，紐頓集團(tuán)能夠向恒大汽車支付6億人民幣過渡款項(xiàng)，5億美元定增的支付則另需紐頓或增發(fā)或借款的方式籌集。

根據(jù)恒大汽車此前披露的公告，紐頓集團(tuán)對恒大汽車的注資，預(yù)計(jì)需要等到2023年年底才能完成。

彼時(shí)恰逢紐頓浙江工廠完工，試產(chǎn)即將啟動(dòng)之時(shí)，公司又將面臨大量資本投入。

錢從何來這個(gè)問題，發(fā)生紐頓的身上，似乎有些意料之外，卻又在情理之中。

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