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IT之家 11 月 27 日消息，據(jù)“長三角鐵路”公眾號消息，上海至南京至合肥高速鐵路引入合肥樞紐工程跨合巢蕪高速公路特大橋右線 80 號橋墩混凝土昨日完成澆筑，標(biāo)志著上海至南京至合肥高速鐵路安徽段首個橋墩完成施工，實現(xiàn)了關(guān)鍵節(jié)點工期目標(biāo)。

IT之家了解到，上海至南京至合肥高速鐵路引入合肥樞紐工程位于合肥市瑤海區(qū)與肥東縣內(nèi)，正線長 23.115 公里。本次澆筑的 80 號橋墩，是跨合巢蕪高速公路特大橋 106 個墩柱之一；該特大橋位于肥東縣店埠鎮(zhèn)境內(nèi)，橋長 3532.6 米。

鐵路部門表示，作為新建滬渝蓉高鐵的東段線路，上海至南京至合肥高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。

據(jù)介紹，該項目建成后，在合肥都市圈與南京都市圈、上海都市圈間建起一條快速新通道，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。

標(biāo)簽： 高速鐵路 高速公路